戈登·默里的經(jīng)濟(jì)跑車(chē)將采用215馬力的福特發(fā)動(dòng)機(jī)

戈登·穆雷不僅僅是為標(biāo)志性的邁凱輪F1的繼任者而工作，他還在開(kāi)發(fā)一款更實(shí)惠的跑車(chē)，在理念上類(lèi)似于蓮花Elise。

穆雷已經(jīng)通過(guò)他的IMG汽車(chē)品牌工作了相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間，最近提供了一些關(guān)于該車(chē)的附加細(xì)節(jié)在日內(nèi)瓦車(chē)展采訪。

默里的入門(mén)級(jí)跑車(chē)將使用iS tream超輕平臺(tái)，該平臺(tái)將鋁管框架與回收碳纖維蜂窩底盤(pán)面板結(jié)合在一起。這意味著目前代號(hào)為T(mén)43的跑車(chē)將會(huì)非常輕便。事實(shí)上，穆雷說(shuō)它的重量將少于1873磅（950公斤）。T.43的設(shè)計(jì)也很小，大約有13英尺長(zhǎng)，5.5英尺寬。

至于動(dòng)力，IMG將適合跑車(chē)與福特來(lái)源的渦輪增壓三缸泵215馬力。這聽(tīng)起來(lái)可能不算什么，但根據(jù)Murray的說(shuō)法，T43的重量不足將使它的功率與重量之比與即將卸任的保時(shí)捷911Carrera S相匹敵。

T.43將作為阿爾卑斯山A110的替代品，它重2314磅（1049公斤），有點(diǎn)重。A110的定價(jià)在英國(guó)起價(jià)為47000英鎊（約合61000美元），但默里的目標(biāo)是T43的基礎(chǔ)價(jià)格不到4萬(wàn)英鎊（約合52000美元）。

與邁凱輪F1精神繼承者不同的是，邁瑞打算出售小型跑車(chē)，并表示將符合所有聯(lián)邦安全和排放標(biāo)準(zhǔn)。