凱迪拉克致力于手動(dòng)變速箱

2022-08-04 16:32:00 編輯：胡蝶薇來源：

導(dǎo)讀隨著公司繼續(xù)開發(fā)其V系列轎車，面向性能的凱迪拉克將提供手動(dòng)變速箱。汽車世界正在擺脫手動(dòng)變速箱，但凱迪拉克(Cadillac)致力于保持三踏板...

隨著公司繼續(xù)開發(fā)其V系列轎車，面向性能的凱迪拉克將提供手動(dòng)變速箱。

汽車世界正在擺脫手動(dòng)變速箱，但凱迪拉克(Cadillac)致力于保持三踏板性能汽車的生命。

凱迪拉克發(fā)布了經(jīng)過預(yù)熱的CT4-V和CT5-V(類似于AMG 43或BMW M Performance車型的車輛)，并確認(rèn)有適當(dāng)?shù)腗和AMG競爭對(duì)手在使用-它們將具有手動(dòng)變型。

在CT4-V和CT5-V的發(fā)布會(huì)上，通用汽車公司總裁Mark Reuss明確確認(rèn)即將推出具有令人愉悅的變速桿的V系列汽車。

正如肌肉車和卡車公司報(bào)道的那樣，羅伊斯對(duì)北美記者說：“凱迪拉克將在V系列中制作手冊(cè)。”

盡管最新的BMW M5 -rivaling CTS-V僅配備了八速自動(dòng)變速器，但前兩代都配備了手動(dòng)變速器。此后，CTS已被CT5取代。

緊湊的BMW M3防撞ATS-V在其整個(gè)使用壽命中均提供了手冊(cè)，并且將由CT4-V取代。

盡管自動(dòng)變速箱在澳大利亞和占主導(dǎo)地位，但一些高性能汽車正在逆潮流。馬自達(dá)MX-5買家中約有65%選擇在當(dāng)?shù)刭徺I三踏板車。

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