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沃爾沃已確認(rèn)其首款電池電動(dòng)汽車將在制造,以向全球出口,并將在新的CMA平臺(tái)上制造。電動(dòng)XC40?
上周我們透露,沃爾沃計(jì)劃在上海車展上宣布其首款電池電動(dòng)汽車,并將在生產(chǎn),用于全球出口。現(xiàn)在沃爾沃已經(jīng)證實(shí)了我們的故事。
一直在談?wù)撚糜谖譅栁蛛妱?dòng)汽車的新電動(dòng)汽車平臺(tái),但沃爾沃現(xiàn)在已經(jīng)澄清說,新電動(dòng)汽車將建立在CMA平臺(tái)上,該平臺(tái)將為即將到來的沃爾沃40系列產(chǎn)品(以及新的Lynk&Co 01和03)提供基礎(chǔ)。
盡管我們?nèi)匀徊淮_定沃爾沃是否會(huì)為40系列EV提供新的車身樣式,或者是否會(huì)在40系列范圍內(nèi)提供純電動(dòng)動(dòng)力總成作為選裝件,但這更有意義。
長期以來,我們一直認(rèn)為最有可能實(shí)現(xiàn)電氣化的候選產(chǎn)品是新型XC40,如果我們從混合動(dòng)力車的興起中學(xué)到了什么,那就是當(dāng)它們成為購買者習(xí)慣的基礎(chǔ)時(shí),它們對市場的吸引力更大。
正如豐田通過在主要混合動(dòng)力普銳斯(Prius)之外推出其系列的混合動(dòng)力版本所發(fā)現(xiàn)的那樣,要說服購買者使用熟悉的產(chǎn)品和新的動(dòng)力總成,要比說服他們購買新的動(dòng)力總成更容易。模型。
但是,不管沃爾沃推出的新電動(dòng)汽車是什么,這都是邁向?qū)崿F(xiàn)沃爾沃2025年實(shí)現(xiàn)100萬輛電動(dòng)沃爾沃目標(biāo)的重要一步。
沃爾沃首席執(zhí)行官哈坎·薩繆爾森(HåkanSamuelsson)說:
沃爾沃汽車公司完全支持在最近的五年計(jì)劃中所呼吁的清潔空氣的呼吁。它完全符合我們自己的環(huán)保,質(zhì)量和安全核心價(jià)值觀。
我們認(rèn)為,電氣化是可持續(xù)交通的答案。
沃爾沃還確認(rèn),他們正在開發(fā)基于SPA平臺(tái)的更大的電動(dòng)汽車,該平臺(tái)為新的60系列汽車和90系列系列提供了支撐。
預(yù)計(jì)新的電動(dòng)沃爾沃XC40(或任何它所謂的)將于2019年到貨,價(jià)格約為35,000英鎊。
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