下一個斯柯達明銳vRS進行混合動力

將于2021年面世的下一代明 銳vRS將具有混合動力版本，可與汽油或柴油等內(nèi)燃發(fā)動機一起使用。

斯柯達研發(fā)部負責人克里斯蒂安·斯特魯布(Christian Strube)在談到下一個Octavia的混合動力總成時說：“ Octavia很可能。也許在RS版本中-因為它是可持續(xù)性[和性能]的良好結合。如果您行駛70公里，則可以每天開車上電，如果您想在周末玩得開心，可以使用RS版本。這太好了。”

斯柯達明年將推出其Superb 車型的首款插電式混合動力車 。Strube說，PHEV將與巴黎車展上展示的Vision RS概念車 “大致相同”的動力總成。

它結合了148bhp的1.5升渦輪增壓汽油發(fā)動機和101bhp的電動機，總輸出功率為242bhp，0-62mph的時間為7.1秒。

Octavia vRS混合動力車將使用類似的設置，但自然會獲得更多的整體動力，使其具有與汽車相當?shù)男阅堋?/p>

當前最快的Octavia vRS是242bhp汽油，可在6.6秒內(nèi)達到基準沖刺。毫無疑問，任何未來的模式都將勝過那個時間。

目前唯一出售的RS型號是Octavia vRS和新的 Kodiaq vRS。

目前尚無其他RS型號的消息，但已經(jīng)討論了Karoq RS。Strube表示，他希望在Vision RS概念中預見的Rapid替換產(chǎn)品中看到一個。“我認為這非常合適。但是您也可以在精湛的樂器上做一個。

“我們出售很多RS。我有兩個方向：推動電氣化等可持續(xù)發(fā)展，另一方面，我正在推動所有這些RS版本，因為這使該品牌更具情感意義，對于經(jīng)濟上的可持續(xù)發(fā)展很重要。”

斯柯達還計劃生產(chǎn)純電動RS車型。銷售和營銷負責人阿蘭•法維(Alain Favey)此前告訴汽車公司(Autocar)即將面世的電動SUV的性能版本，可能會在2022年面世。

在下一代Octavia vRS 即將面世之前，第四代Octavia將在2020年推出。該車型很容易成為斯柯達銷量最大的汽車，因此對其成功至關重要。

作為該品牌確認的五款電動汽車之一，標準明銳也將獲得插電式混合動力系統(tǒng)，并計劃于2020年上市。