奧迪E-tron GT專(zhuān)利草圖反映了鏡子醒目的概念車(chē)

在去年的洛杉磯車(chē)展上首次亮相的奧迪E-tron GT概念車(chē)外觀低調(diào)，性感。因此，量產(chǎn)車(chē)的外觀幾乎與概念車(chē)相同就不足為奇了。

專(zhuān)利草圖浮出水面通過(guò)模型的E-TRON論壇，Jalopnik周二報(bào)道。這些草圖來(lái)自知識(shí)產(chǎn)權(quán)局，幾乎反映了奧迪在洛杉磯展示的概念車(chē)。圖中的汽車(chē)具有相同的斜視前燈，相似的格柵形狀(由于電動(dòng)汽車(chē)不需要格柵，因此被稱(chēng)為“傳感器陣列”)和橫跨汽車(chē)寬度的相同尾燈。專(zhuān)利草圖甚至不費(fèi)吹灰之力就換成不同的車(chē)輪設(shè)計(jì)。

這些都不令人震驚。奧迪設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人馬克·利希特(Mark Lichte)在E-tron GT概念車(chē)的首次亮相時(shí)告訴汽車(chē)管理局，該概念車(chē)已經(jīng)采用鈑金車(chē)身。翻譯：這款車(chē)在首次亮相時(shí)就真的接近生產(chǎn)就緒了。奧迪已經(jīng)在為電動(dòng)豪華旅行車(chē)生產(chǎn)試生產(chǎn)原型。

引人注目的外部將是與保時(shí)捷Taycan(該品牌的首款電動(dòng)汽車(chē))共享的平臺(tái)和動(dòng)力總成。該架構(gòu)稱(chēng)為J1，對(duì)于E-tron，它將托管一個(gè)96千瓦時(shí)的鋰離子電池組和一個(gè)用于每個(gè)車(chē)軸的電動(dòng)機(jī)。該車(chē)還應(yīng)通過(guò)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供590馬力的動(dòng)力。保時(shí)捷開(kāi)發(fā)的快速充電系統(tǒng)將在20分鐘內(nèi)使E-tron充滿(mǎn)80%的電量。尋找汽車(chē)的范圍小于250英里。

這并不是說(shuō)奧迪的E-tron GT將是重新貼標(biāo)的Taycan。這兩輛車(chē)將共享一個(gè)外部組件：擋風(fēng)玻璃。

奧迪表示計(jì)劃在2020年末展示量產(chǎn)的E-tron GT，因此期待電動(dòng)盛大旅行車(chē)在2021年上市。