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2020年現(xiàn)代i10采用高檔設(shè)計(jì),內(nèi)飾更加美觀

2022-08-05 17:23:41 編輯:赫連堅(jiān)羽 來源:
導(dǎo)讀 現(xiàn)代汽車用最小的汽車認(rèn)為很大。 汽車新聞的一份令人擔(dān)憂的報(bào)告稱,由于更嚴(yán)格的排放法規(guī)迫使汽車制造商花費(fèi)更多資金使這些小型車符合更...

現(xiàn)代汽車用最小的汽車認(rèn)為很大。

“ 汽車新聞”的一份令人擔(dān)憂的報(bào)告稱,由于更嚴(yán)格的排放法規(guī)迫使汽車制造商花費(fèi)更多資金使這些小型車符合更嚴(yán)格的規(guī)定,因此在歐洲銷售的小型汽車是瀕臨滅絕的物種。隨著歲月的流逝,實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)越來越難,因此為城市汽車打造堅(jiān)實(shí)的商業(yè)案例比過去更加棘手。

雖然情況可能如此,但現(xiàn)代韓國品牌正在推出第三代i10,這是起亞Picanto的姊妹車型。關(guān)于該品牌最小型車的設(shè)計(jì)分享了好消息和壞消息,因?yàn)楸M管它可能不像官方草圖所希望的那樣令人興奮,但我們確實(shí)觀察到對(duì)即將離任的車型的巨大改進(jìn)。

i10現(xiàn)在看起來都長大了,盡管它的尺寸幾乎保持不變。它寬20毫米(0.78英寸),更高,同時(shí)在很大程度上承載了長度和軸距??傮w而言,這款小五門掀背車看起來比它所取代的車型更具運(yùn)動(dòng)性,而且在我們發(fā)現(xiàn)最近炫耀的雙排氣尖端的N Line裝飾中可能更為理想。

回到手邊的汽車,與其前身相比,內(nèi)部的差異是白天和黑夜,因?yàn)槲覀兛梢郧宄乜吹浆F(xiàn)代已經(jīng)采取了正確方向的步驟。占據(jù)儀表板的是信息系統(tǒng)的8英寸觸摸屏,支持Apple CarPlay和Android Auto連接。此外,還有一個(gè)漂亮的智能手機(jī)應(yīng)用程序,允許駕駛員遠(yuǎn)程訪問汽車的一些功能,如氣候控制設(shè)置。

在安全性方面,2020款現(xiàn)代i10不僅可以檢測車輛,還可以檢測行人,以及車道偏離警告,駕駛員疲勞檢測和速度限制檢測等其他系統(tǒng)。

動(dòng)力由一個(gè)微型三缸1.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供,67馬力和96牛頓米(71磅 - 英尺),所以很遺憾沒有渦輪增壓器。它作為五速手動(dòng)變速器的標(biāo)準(zhǔn)配置,但是可以額外付出具有相同齒輪數(shù)的自動(dòng)變速箱。此外,還將推出兼容LPG的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

經(jīng)過改造的現(xiàn)代i10將于本月晚些時(shí)候在法蘭克福車展上首次公開亮相,并計(jì)劃于2020年上半年在歐洲上市。


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