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評測:紅旗新款H5怎么樣及長安逸動(dòng)ET怎么樣

2022-08-05 18:30:51 編輯:宇文梅鶯 來源:
導(dǎo)讀 近日,我們通過相關(guān)渠道了解到,新款紅旗H5和H7車型現(xiàn)已正式上市,新款車型重點(diǎn)在于配置方面有所調(diào)整,同時(shí)搭載滿足國六排放發(fā)動(dòng)機(jī)。H5車型...

近日,我們通過相關(guān)渠道了解到,新款紅旗H5和H7車型現(xiàn)已正式上市,新款車型重點(diǎn)在于配置方面有所調(diào)整,同時(shí)搭載滿足國六排放發(fā)動(dòng)機(jī)。H5車型售價(jià)區(qū)間為14.98-19.58萬元,H7車型售價(jià)區(qū)間為25.28-31.78萬元。

由于上市車型僅為年度改款,因此在外觀以及內(nèi)飾部分新款車型均與之前車型保持一致。新款紅旗H5整體新增一款靈動(dòng)版車型,相比較入門車型增加了前防撞預(yù)警系統(tǒng)、道路偏航預(yù)警系統(tǒng)等一系列安全性配置。

新款紅旗H7也對相依車型做出配置調(diào)整,在1.8T自動(dòng)舒適版車型中增添了卡片鑰匙,頂配車型增加了怠速啟停系統(tǒng)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款紅旗H5搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為178匹馬力,與之匹配的是7速雙離合變速箱。新款紅旗H7搭載1.8T、2.0T和3.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為188匹、204匹和231匹馬力,同時(shí)所有發(fā)動(dòng)機(jī)均滿足國六排放要求。

逸動(dòng)ET是基于逸動(dòng)XT打造而來,是長安新能源首款純電動(dòng)掀背車型,也是市場上首款純電兩廂輕轎跑,它的推出將會為更多消費(fèi)者提供不同的選擇。新車與燃油版車型基本一致,但細(xì)節(jié)處采用了體現(xiàn)逸動(dòng)ET獨(dú)特身份的調(diào)整。新車長寬高分別為4535*1820*1530mm,軸距為2700mm。

內(nèi)飾上,逸動(dòng)ET的設(shè)計(jì)風(fēng)格與逸動(dòng)XT基本相同。動(dòng)力上,新車將采用自主研發(fā)的電機(jī),最大功率100kW,峰值扭矩245牛米;并配備能量密度為141Wh/kg三元鋰電池組,其NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)405km。此外,新車還具備智能電池加熱功能,快充模式下電量從20%快充至80%只需要35分鐘。如果擁有一個(gè)合適的價(jià)格,相信會有不錯(cuò)的市場反響。

逸動(dòng)ET是一款掀背式設(shè)計(jì)的純電電動(dòng)車,此款車已經(jīng)在2018廣東車展亮相,終于官方確定于今年的5月11日正式上市。逸動(dòng)ET式基于長安經(jīng)典兩廂車逸動(dòng)XT的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而成。車輛尺寸信息車長寬高分別為4535mm/1820mm/1530mm,軸距為2700mm。

在外觀設(shè)計(jì)上逸動(dòng)ET與燃油版造型保持一致,在細(xì)節(jié)處進(jìn)行創(chuàng)新改進(jìn)設(shè)計(jì),車前臉中網(wǎng)格柵采用兩個(gè)層次設(shè)計(jì),上方采用封閉式設(shè)計(jì),中間設(shè)計(jì)放置逸動(dòng)的車標(biāo),下方進(jìn)氣口則為成熟穩(wěn)重的黑色設(shè)計(jì),這樣在視覺上營造出很強(qiáng)的層次感。此外,逸動(dòng)ET在充電口方面,前車標(biāo)打開是慢充電口,駕駛員一側(cè)的車身后方是快充電口。內(nèi)飾方面,逸動(dòng)ET并沒有做多大的改動(dòng),依舊保持原有的家族式風(fēng)格。逸動(dòng)ET在動(dòng)力方面搭載的是一臺最高功率100kW,最大扭矩245牛米的電動(dòng)機(jī),在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)405km。


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