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大聲,不是嗎?正規(guī)特斯拉(Tesla)模型是今年的正式頂級齒輪“S”轎車!-當然,沒有傳統(tǒng)的汽車噪音,所以保加利亞的改質(zhì)機Vilner車庫已經(jīng)在里面了。這里沒有“關(guān)閉”按鈕,僅“11”。
歡迎來到一個“形式與功能的共生”,根據(jù)Vilner,那個“與美術(shù)較高的學(xué)術(shù)階層相對應(yīng)”。它是一個手工制造的內(nèi)部,它可以去除工廠的裝飾,并用直升的自由形式的TextileJazz替換它。
有一個綠松石的羊毛緞覆蓋著座位的主位和靠背。類似的顏色-“但有更平滑的Nuance”-撞擊側(cè)柱、中控臺和天窗裝飾。
也有皮革元素;一個“暖銅錫”,概述了中控臺的座椅、頭枕和上部。Vilner已經(jīng)取代了獨立觸摸屏和WoodPanel的標準破折號。
翻下遮陽板,還有更多的顏色。即使安全帶是彩色的,也是SteeringWheels上的“氣囊”字樣。
維爾納說:“所有這些都給了一輛典型的數(shù)字時代的汽車一種不為人所知的成熟,在漫長的歲月里充滿了寧靜和理想主義。”
很……什么,不是嗎?
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