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評測:現(xiàn)代菲斯塔怎么樣及長安CS55怎么樣

2022-08-06 00:05:11 編輯:吉翰鈞 來源:
導讀 菲斯塔是現(xiàn)代旗下一款緊湊型運動轎車,企業(yè)將基于該車打造電動版車型。11月22日,網(wǎng)通社從北京現(xiàn)代官方獲悉,菲斯塔純電動正式亮相。新車外...

菲斯塔是現(xiàn)代旗下一款緊湊型運動轎車,企業(yè)將基于該車打造電動版車型。11月22日,網(wǎng)通社從北京現(xiàn)代官方獲悉,菲斯塔純電動正式亮相。新車外觀在燃油版車型的基礎上進行調整,采用封閉格柵。此外,菲斯塔純電動版有望年內正式上市。

外觀方面,菲斯塔純電動版前臉采用封閉式格柵,兩側鷹眼式LED大燈組較為犀利,且眼角處帶有日間行車燈。新車前保險杠兩側霧燈處采用類似空氣動力學設計,同時兩側嵌入細長的燈帶,立體感極強。

菲斯塔純電動版車身側面線條采用不規(guī)則設計,同時側窗周圍帶有鍍鉻飾條點綴,更顯精致。尾部方面,新車造型十分豐滿,尾箱上沿微微上揚的小鴨尾造型,貫穿式LED光源尾燈配以底部雙邊共兩出圓形尾排,整體運動感十足。

菲斯塔電動版中控整體采用“T”字形樣式,輔以大面積軟質材料包覆。新車配備的多功能三輻式平底方向盤底部帶有鍍鉻裝飾點綴,配以前方7英寸彩色儀表盤,具有科技感;中控區(qū)域10.25英寸懸浮式大屏格外醒目并支持智能手機互聯(lián);空調出風口位于屏幕下方,底部空調控制系統(tǒng)采用旋鈕式設計,操作起來十分便捷。

11月22日,長安E-Rock首發(fā)亮相,該車基于中期改款CS55 PLUS打造,可視做其純電動版車型,預計明年第一季度正式上市,后續(xù)將與比亞迪宋EV、北汽新能源EX5、榮威eRX5等車型形成競爭關系。新車和現(xiàn)款燃油版車型相比,外觀及尺寸均進行了調整,價格層面預計起售價保持在15萬元左右。

外觀方面,新車前臉采用了封閉式格柵設計,LOGO內以藍色為底色,表明其新能源車型身份,保險杠兩側導風口造型較為夸張,進一步提升車型辨識度。車側腰線由前翼子板處延伸至車尾,輪眉處隆起的線條使整車更具力量感。尾部則采用時下流行的貫穿式尾燈設計,下方懸掛“CS55 E-Rock”字樣標識。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4515×1860×1690mm,軸距為2650mm,長度、寬度相比燃油版進行了小幅調整(燃油版車型長寬高為4500×1855×1690mm)。

內飾部分,新車運用采用環(huán)抱式駕艙設計,整體布局與燃油版車型基本保持一致,中控區(qū)域由大面積軟質搪塑材質包裹,配合金屬拉絲工藝線條,裝配10英寸液晶儀表及10.25英寸中控顯示屏,下方為游艇式擋桿,車內氛圍更趨年輕化。細節(jié)處如車門把手、空調出風口等加入暗系藍色元素進行裝點,彰顯其新能源車型身份。動力方面,新車搭載一臺最大功率為160kW的電動機,并配備由比亞迪提供的三元材料電池,NEDC工況下續(xù)航里程可達605km。


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