奧迪SUV 從第二季度到第八季度 占奧迪銷量的50％

近年來，奧迪SUV的銷量無可避免地增長，現(xiàn)在，奧迪銷售和市場總監(jiān)預(yù)測，奧迪所有銷量中的一半將很快成為SUV。

汽車市場與世界其他地區(qū)一樣，也經(jīng)歷著時尚和潮流，從轎車，掀背車，雙門跑車到射擊剎車，所有這些都在陽光下發(fā)生。

但是，從預(yù)算品牌到超豪華車，如今看來，沒有什么能像買家和SUV那樣漂浮買家的船。

從便宜的籌碼達契亞·達斯特(Ducia Duster)到攬勝(Range Rover)，本特利(Bentley Bentayga)和勞斯萊斯(Rolls Royce Cullinan)，盡管他們相對缺乏動力和較高的成本，但對高水平車手的需求無可避免地增加了。

沒有比在奧迪(Audi)更清楚地展示該產(chǎn)品了。奧迪目前僅銷售四輛SUV。

實際上，就在十年前，奧迪只需要提供Q7，而SUV的總銷量僅占總量的6%，甚至到2011年-奧迪Q5進入市場已有兩年之久- SUV的銷量相對較小，為18%。

但是到那時，奧迪已經(jīng)意識到SUV可以印鈔，并且在2011年第3季度和2016年第2季度的加入之后，SUV現(xiàn)在已占奧迪所有銷量的三分之一。在，它們占了近一半。

因此，毫不奇怪的是，隨著未來三年計劃推出三款新SUV，奧迪銷售和營銷主管Dietmar Voggenreiter表示，他預(yù)計未來SUV銷量將占奧迪全球銷量的50%。

隨著2018年新奧迪Q8旗艦產(chǎn)品的發(fā)布，奧迪Q4轎跑車SUV(基于TT Offroad Concept的量產(chǎn)車型)預(yù)計將于2019年到貨，以及特斯拉誘餌的電動奧迪e-tron SUV(原定為Q6)但顯然明年也不會在這里出現(xiàn)，SUV迅速占奧迪銷量的50%也就不足為奇了。

但是，汽車制造商要花多長時間才能看到除了利潤豐厚的SUV外別無他法呢?