Aptera大膽宣稱(chēng)它可以生產(chǎn)1000千里范圍的三輪EV

曾經(jīng)破產(chǎn)的初創(chuàng)公司重新啟動(dòng)，聲稱(chēng)其未來(lái)的EV將在3秒內(nèi)從零加速到60英里/小時(shí)。Aptera Motors公司宣布計(jì)劃生產(chǎn)1000英里范圍的電動(dòng)汽車(chē)。它之前做了一個(gè)名為2e的原型并且破產(chǎn)了，但三位創(chuàng)始人重新團(tuán)聚并正在籌款。

Aptera首席執(zhí)行官克里斯·安東尼(Chris Anthony)告訴汽車(chē)和駕駛員，Aptera汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)零至60英里/小時(shí)的速度，范圍從4.5秒到3.0秒。該公司計(jì)劃從2022年開(kāi)始每年生產(chǎn)10,000個(gè)單位，初始目標(biāo)價(jià)格在34,000美元至59,000美元之間。

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最近重新啟動(dòng)的Aptera Motors的目標(biāo)不亞于制造世界上最高效的電動(dòng)汽車(chē)。

大約10年前，這家總部位于加利福尼亞州的公司在制造出效率超高的三輪電動(dòng)汽車(chē)的原型后陷入破產(chǎn)。現(xiàn)在，該公司在接受技術(shù)出版物IEEE Spectrum的采訪(fǎng)時(shí)宣布，其創(chuàng)始人重新團(tuán)聚，重新啟動(dòng)該公司，以建造世界上第一輛1000英里范圍的電動(dòng)汽車(chē)。(就上下文而言，特斯拉Model S最高可達(dá)370英里。)

該公司聲稱(chēng)，即將推出的這款A(yù)ptera也將非常快速。首席執(zhí)行官克里斯安東尼向汽車(chē)和司機(jī)公開(kāi)聲稱(chēng)，標(biāo)準(zhǔn)的Aptera將能夠在4.5秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時(shí)，并且性能版本將在3秒內(nèi)完成。他告訴我們，“我們看上去很快，沒(méi)有風(fēng)和很小的滾動(dòng)阻力。而且我們看起來(lái)只要一個(gè)普銳斯(175英寸)，比S型寬兩英寸(88英寸)。”

該創(chuàng)業(yè)公司尚未建立新模型的原型，其網(wǎng)站仍在建設(shè)中，但創(chuàng)始人正在公開(kāi)他們的計(jì)劃，以便他們可以籌集資金。到目前為止，Aptera WeFunder活動(dòng)在設(shè)計(jì)，工程和工具測(cè)試車(chē)輛的1,070,000美元目標(biāo)中已達(dá)到近30,000美元。福布斯 - 它正確地問(wèn)為什么有人會(huì)給已經(jīng)失敗的十年之久的想法捐款 - 指出電動(dòng)汽車(chē)在那個(gè)時(shí)代所見(jiàn)到的技術(shù)改進(jìn)是巨大的。而且，我們可以補(bǔ)充一下，也許團(tuán)隊(duì)從失誤中吸取了教訓(xùn)。

Aptera的時(shí)間表，如WeFunder頁(yè)面所示，是一個(gè)禮貌雄心：到2020年中期的第一個(gè)原型，然后是測(cè)試和驗(yàn)證，到2022年每年生產(chǎn)10,000個(gè)單位，到2022年。到2024年，公司樂(lè)觀(guān)地表示，每年將生產(chǎn)40,000臺(tái)Aptera裝置，包括其他型號(hào)。

Aptera將特斯拉，日產(chǎn)和寶馬列為其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并大膽宣稱(chēng)這些公司“努力專(zhuān)注于效率，因?yàn)樗鼈兌际墙⒃趲资昵暗钠?chē)設(shè)計(jì)遺產(chǎn)之上的。” 例如，寶馬可能不會(huì)對(duì)構(gòu)建由塑料制成的i3感興趣，但這正是Aptera正在計(jì)劃的。據(jù)IEEE Spectrum報(bào)道，Apteras將采用樹(shù)脂灌注的夾層芯塑料復(fù)合結(jié)構(gòu)，以“避免鋼或鋁的重量，并且需要數(shù)萬(wàn)或數(shù)億美元來(lái)壓縮這些零件。”

這些有效的速度惡魔會(huì)讓你回歸什么?Aptera表示，他們的“初始目標(biāo)價(jià)格”將介于34,000美元至59,000美元之間，但他們指出，一旦開(kāi)始生產(chǎn)，這些數(shù)字可能會(huì)發(fā)生變化。