奔馳560SEC AMG 6.0寬體版很厲害 但它真的值10萬(wàn)美元嗎

它可能不會(huì)引起每個(gè)人的興趣，但不可否認(rèn)的是，1990年奔馳560SEC AMG 6.0的寬體車(chē)有一些非常刺激的地方。只要和我們一起回到過(guò)去，想象一下邁阿密Vice的桑尼?克羅基特(唐?約翰遜飾)開(kāi)著一輛白色法拉利Testarossa，戴著Carrera太陽(yáng)鏡，穿著寬松的套裝，外面是一件t恤，卡帶上放著《永不放棄》。

現(xiàn)在，試著想想完全相反的情況。我腦海中浮現(xiàn)出的是《洛基4》中的伊萬(wàn)?德拉戈(多爾夫?倫德格倫飾)，他身穿黑色長(zhǎng)皮衣，戴著黑色墨鏡，從你看到的這輛車(chē)的揚(yáng)聲器里傳出“搖滾吧，你像颶風(fēng)一樣”的聲音。各種各樣的愚蠢，但我想各有各的。

是的，這是80年代的壞蛋;不管這是好事還是壞事，讓我們回到關(guān)于味蕾的最初爭(zhēng)論。

這款1990年的梅賽德斯-奔馳560SEC AMG 6.0 DOCH Widenamebody的特點(diǎn)是，它來(lái)自于一個(gè)AMG還沒(méi)有完全融入這個(gè)品牌的時(shí)代。那是一個(gè)過(guò)渡時(shí)期，當(dāng)時(shí)梅賽德斯-奔馳正準(zhǔn)備在那一年收購(gòu)AMG的控股權(quán)，直到2005年，它才成為這家調(diào)音和賽車(chē)公司的唯一所有者。

所以，這不是一個(gè)成熟的AMG模型，而是像你今天從Brabus得到的東西。盡管如此，這仍然是一個(gè)超級(jí)罕見(jiàn)的發(fā)現(xiàn)，賣(mài)家聲稱只有5或6輛德國(guó)制造的汽車(chē)配備了AMG-fettled 6.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車(chē)還配備了AMG的寬身套件，配備了肌肉發(fā)達(dá)的盒裝擋泥板。船主說(shuō)它有完整的文件記錄。

錦上添花?它只有37000英里，看起來(lái)是這樣的。壞消息是，在eBay上只剩下一天多的時(shí)間，48名競(jìng)標(biāo)者已將價(jià)格推高至90,099美元。

(從易趣賣(mài)家)

990 AMG 6.0 DOHC BreiteVersion M117/9

這款A(yù)MG在很多方面都是一款非常特別的車(chē)，事實(shí)上這款A(yù)MG是一款正宗的AMG德國(guó)車(chē)，M117 / 9發(fā)動(dòng)機(jī)最初是在德國(guó)研發(fā)的，而不是。這是一個(gè)AMG 6.0 DOHC寬體，是最理想和最罕見(jiàn)的汽車(chē)之一，在今天的汽車(chē)收藏市場(chǎng)。該車(chē)是在AMG時(shí)代的最后一年與奔馳合并期間制造的。這款車(chē)還配備了AMG有史以來(lái)最稀有的發(fā)動(dòng)機(jī)M117-9 6.0 32v。德國(guó)制造的AMG發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量非常有限，我估計(jì)大概有5到6臺(tái)。

當(dāng)這些汽車(chē)首次出現(xiàn)年前,他們出現(xiàn)在導(dǎo)致相信這些華麗的汽車(chē)正在開(kāi)發(fā)在AMG和放置在W126 W124模型,然而這個(gè)運(yùn)動(dòng)的起源,這是發(fā)達(dá)和它是如何開(kāi)發(fā)仍然是一個(gè)謎AMG愛(ài)好者和收藏家。這些發(fā)動(dòng)機(jī)的秘密現(xiàn)在可以被揭示，因?yàn)檫@款車(chē)可能是這款發(fā)動(dòng)機(jī)起源的唯一活著的證據(jù)，這也將確認(rèn)6.0 M117/9是由AMG德國(guó)公司首先開(kāi)發(fā)和制造的。

根據(jù)北美奔馳和德國(guó)奔馳的說(shuō)法，這輛車(chē)是在1990年6月22日制造的。德國(guó)人的所有權(quán)和注冊(cè)也被稱為Fahrzeugschein(德語(yǔ))，我的車(chē)，第一年注冊(cè)是在1990年10月作為AMG 6.0寬體M117/9。根據(jù)這一點(diǎn)，我們現(xiàn)在可以確認(rèn)M117/9最初是在德國(guó)制造的，我們也可以確認(rèn)這個(gè)AMG從第一天起就以AMG的身份出售，所有的號(hào)碼都與德國(guó)注冊(cè)名Fahrzeugschein相匹配。

Fahrzeugschein是德國(guó)的注冊(cè)/所有權(quán)，不像或加拿大的注冊(cè)，更詳細(xì)的任何修改做的汽車(chē)小或極端。每一次對(duì)汽車(chē)的修改都必須在注冊(cè)表中列出，所以在我展示的Fahrzeugschein中，所有對(duì)汽車(chē)進(jìn)行的AMG修改都顯示出來(lái)了。更具體地說(shuō)，我有一些頁(yè)面列表的修改，已完成的數(shù)字是匹配的汽車(chē)。這款車(chē)擁有AMG當(dāng)年提供的所有AMG升級(jí)。這份文件是一個(gè)人可以擁有的最終的真實(shí)性證明，它也記錄在德國(guó)交通部。

此外，很有可能這是第一個(gè)電機(jī)AMG已建成的M117/9。根據(jù)德國(guó)的登記，在AMG改裝這輛車(chē)的三個(gè)月期間，這輛車(chē)屬于奔馳德國(guó)公司。這似乎是,汽車(chē)被奔馳下令建造,原因仍然是一個(gè)謎,但我的直覺(jué)告訴我有歷史和它背后的故事,實(shí)際上可能需要這輛車(chē)到下一個(gè)水平的高端汽車(chē)集合可以是一個(gè)重要的汽車(chē)在AMG的歷史時(shí)代,AMG收藏家和愛(ài)好者必須擁有汽車(chē)。

M117/9發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)偉大的發(fā)動(dòng)機(jī)和AMG工程的真正奇跡。為了讓你了解這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在1990年的價(jià)值，僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的改裝就需要花費(fèi)大約10萬(wàn)美元，而這輛車(chē)的總成本大約是33.5萬(wàn)馬克，也就是20萬(wàn)美元。這輛車(chē)的狀況極佳除了天窗什么都很完美，因?yàn)樗睦m(xù)航里程只有3.7萬(wàn)英里。

全面服務(wù)和最新的。一些罕見(jiàn)的奔馳選項(xiàng)這輛車(chē)是預(yù)熱系統(tǒng),反防滑控制系統(tǒng),一個(gè)背面和側(cè)面窗簾上有被發(fā)現(xiàn)但軌道,它還為司機(jī)和乘客,空調(diào)控制單元的頂部線報(bào)警系統(tǒng)

有了運(yùn)動(dòng)探測(cè)器，即使是一只蒼蠅在你不知情的情況下也無(wú)法進(jìn)入汽車(chē)，先進(jìn)的氙氣HID照明系統(tǒng)與水平控制

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