政府邀請(qǐng)私營(yíng)機(jī)構(gòu)制造電動(dòng)汽車充電站

如前所述，政府計(jì)劃在2025年建立1,000個(gè)SPKLU公共電動(dòng)汽車充電站，并在2050 年建立 10萬SPKLU。這是關(guān)于加速電池電動(dòng)汽車(KBL)電池計(jì)劃的2019年條例(Perpres)的后續(xù)行動(dòng)公路運(yùn)輸含有17激勵(lì)。

Rida Mulyana擔(dān)任能源和礦產(chǎn)資源部電力局，前一段時(shí)間在雅加達(dá)舉行的電動(dòng)汽車討論會(huì)上解釋說，他的政黨有三項(xiàng)與SPKLU有關(guān)的任務(wù)。首先是確定電價(jià)，決定SPKLU規(guī)范，并制定關(guān)于誰可以在該部門開展業(yè)務(wù)的規(guī)則。

在描述第三點(diǎn)時(shí)，里達(dá)解釋說，基本上尼西亞所有地區(qū)的眩暈業(yè)務(wù)都是PT。電力公司(PLN)。但是，業(yè)務(wù)領(lǐng)域可以通過監(jiān)管機(jī)構(gòu)的許可分為PT等私營(yíng)公司。Cikarang Listrindo有權(quán)在Bekasi的Cikarang分發(fā)電力。

“如果Listrindo希望在他們的地區(qū)建立SPKLU，那么就不再需要許可了?？梢择R上醒來。它必須符合標(biāo)準(zhǔn)，“里達(dá)說。

想要進(jìn)入的私營(yíng)公司也可以通過兩種方式建立SPKLU。首先是建議自己的業(yè)務(wù)領(lǐng)域獲得電力供應(yīng)營(yíng)業(yè)執(zhí)照(IUPTL)。

“例如，我是一名商人，我這樣做，然后我買電，所以PLN然后我再把它賣給電動(dòng)車的主人，”里達(dá)再次說道。

最后一種方法是與業(yè)務(wù)領(lǐng)域的持有人合作。有意者只需要照看電力支持服務(wù)營(yíng)業(yè)執(zhí)照(IUJPTL)，最多承諾3天。

但是，在這個(gè)計(jì)劃中，公司必須建立SPKLU與商業(yè)區(qū)持有人的品牌名稱，而不是自己的品牌。

“這就像一個(gè)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。像加油站(通用燃料加油站)。Pertamina加油站沒有Pertamina。但該品牌是Pertamina，“他總結(jié)道。

2025年，政府的目標(biāo)是電動(dòng)汽車的生產(chǎn)量占全國(guó)汽車總產(chǎn)量的20%。即便如此，當(dāng)年電動(dòng)摩托車的生產(chǎn)也將如此。