奔馳EQC電動車和它在洛杉磯車展上的AMG車型

三款新型豪華運動型多功能車(suv)讓世界變得更加豐富。在昨天的2019洛杉磯車展上，梅賽德斯-奔馳推出了EQC 400 4Matic電動汽車(EV)，此外還有2021款A(yù)MG GLS 63和2021款A(yù)MG GLE 63。此次發(fā)布活動距離梅賽德斯-邁巴赫GLS豪華SUV在的首次亮相只有幾個小時。suv是在全球推出的，所以它們可能很快也會登陸。EQC、GLS 63和GLE63已經(jīng)在全球推出，因此明年我們有可能在看到它們。EQC在的售價已經(jīng)公布，明年年初在上市時，起價為67,900美元(487.5萬盧比)。AMG suv的價格沒有公布。

EQC電動SUV由兩個電機驅(qū)動，每個軸一個。梅賽德斯說前軸發(fā)動機是為了效率，后軸發(fā)動機是為了性能。它們合在一起可以產(chǎn)生508PS和761Nm的扭矩。奔馳還沒有公布重量數(shù)據(jù)，但是宣稱的0-60英里/小時(約100公里/小時)4.8秒的時間對于一艘豪華游艇來說已經(jīng)足夠快了。令人驚訝的是，奔馳沒有提供任何行駛里程的數(shù)據(jù)，盡管我們知道電池的大小——80千瓦時。充電時間從10%到100%的240伏，32A充電器是10小時。10%到80%的110千瓦快速充電器需要40分鐘。電動汽車將可在三個修剪水平-累進，溢價，和先進。Car-to-x通信和一套包括預(yù)測速度調(diào)整在內(nèi)的駕駛員輔助技術(shù)將可用于EQC 400 4Matic。

在幾個小時內(nèi)，AMG GLS 63是奔馳的旗艦SUV。洛杉磯車展上的展示車使用了巨大的涂黑車輪，不過由于發(fā)布的照片展示了不同的車輪，可能會有其他選擇。GLS 63采用4.0升V8比圖博發(fā)動機，使AMG E63 s匹配611PS的功率和850Nm的扭矩。EQ Boost啟動-發(fā)電機運行在48伏特的電力系統(tǒng)上，增加了21PS和250Nm的電壓。這是一個不可思議的1100納米的扭矩!電動馬達位于內(nèi)燃機和AMG速電9速變矩器之間。該公司估計gls63將在4.1秒內(nèi)達到60英里每小時(96.5公里每小時)。最高時速為280公里。在，翻新前車型的起價為126150美元(合90.55萬盧比)，盡管新車型配備了溫和的混合動力系統(tǒng)，價格肯定會更高。

奔馳在AMG GLE 63 SUV中也安裝了同樣的動力系統(tǒng)，處于同樣的狀態(tài)。但GLE比GLS更輕、更小，所以奔馳估計它的速度更快。3.7秒到60英里每小時的速度使它比昂貴得多的賓利Bentayga稍微快一點，盡管比717PS的Jeep Trackhawk慢0.2秒。我們不能等待它進入軌道，因為它也有扭矩矢量四輪驅(qū)動和空氣懸架與自適應(yīng)阻尼。翻新前的型號在上市，起價11萬美元(78.95萬盧比)。如果同樣的SUV出現(xiàn)在，預(yù)計價格會高得多，但溫和的混合動力技術(shù)將抵消一點上路的價格。

更新后的車型各有其獨特之處——EQC在技術(shù)上的威力，以及suv在大量扭矩和主動控制動力學(xué)方面的溫和混合性能。奔馳有一個繁忙的一天，因為下一個推出是備受期待的邁巴赫GLS SUV。