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評測:啟辰M50V怎么樣及東風啟辰T90 怎么樣

2022-08-07 01:48:30 編輯:程璐世 來源:
導讀 啟辰M50V定位家用車,其設(shè)計很簡單,協(xié)調(diào)感不錯,平易近人。新車增加了360°全景影像,雖然清晰度不是很高,不過降低了刮蹭的現(xiàn)象,提高...

啟辰M50V定位家用車,其設(shè)計很簡單,協(xié)調(diào)感不錯,平易近人。新車增加了360°全景影像,雖然清晰度不是很高,不過降低了刮蹭的現(xiàn)象,提高了安全性,乘坐空間、座椅布局和尾箱空間在同級中表現(xiàn)一般。

1:外觀方面

啟辰M50V是款入門MPV,適合多人口普通家庭。“X”性前臉,時尚感不錯。鏤空式雙幅中網(wǎng)搭配鍍鉻條點綴,設(shè)計感很強。大燈外側(cè)以及內(nèi)部都采用了鍍鉻裝飾,車身四周都配備了銀色下護板,顯得更動感,新車長4501mm,寬1726mm,高2750mm,軸距2750mm。車側(cè)帶來的動感視覺更強,俯沖式腰線從A柱觀察至尾燈處,很流暢,側(cè)窗不規(guī)則造型增強了俯沖效果,加上下方銀色護板,動感性更強。車尾設(shè)計的很有層次感,尾燈尺寸較大,不過用的仍是鹵素光源,銀黑色雙四輪轂匹配16英寸輪胎,明顯是家用車的設(shè)計。

2:內(nèi)飾方面

啟辰M50V黑色和淺灰色的搭配,顯得樸素淡雅,看不到夸張的設(shè)計,整體感很好。中控臺包裹材質(zhì)看似像仿皮革,不過實際上是硬質(zhì)塑料,仿木質(zhì)飾板的運用,增添了一絲檔次感,就做工用料而言,在同級中算是說的過去,不優(yōu)秀也不算很差,可提升空間很大。從目前水準來看7英寸中控屏顯然偏小了一些,而且分辨率也不是很高。不過藍牙電話和收音機等基礎(chǔ)功能還是具備的。改車的亮點是全景影像、分辨率雖然一般,但在泊車是對用于的幫助很大。

3:空間方面

啟辰M50V座椅形式為2+2+3,中間座椅能前后移動,增加了空間的靈活性。第三排座椅前后都能翻折,能增加尾箱空間。淺灰色皮革座椅有些地方采用了打孔處理,舒適性增加了不少,前排空間寬敞,不過扶手箱沒有配備,顯得有些“廉價”。后排空間同樣很充足,而且單側(cè)扶手、活動頭枕和安全帶都有配備,安全性又保障。

4:動力方面

1.6L發(fā)動機雖然動力算不得很充沛,不過在同級中,應對家庭日常使用足夠了,加上平順性不錯的CVT變速箱,駕駛輕松。底盤表現(xiàn)一般,路過起伏路面,車身晃動較大,,而且顯得有些松散。

主要優(yōu)點:空間富裕;舒適性不錯;外觀設(shè)計感不錯;定位明確。

主要短板:底盤整體感不強;前排沒有扶手;全景影像分辨率不夠清晰。

要是在幾年前,你說平均家家都有一輛汽車,人家肯定以為你酒后亂言,而如今,還真是這樣,從我小區(qū)里就能清晰的反映這種狀況,很多用戶都已經(jīng)都不到車位了,只能在路邊停車,可見現(xiàn)在汽車普及之廣,而其中百分七十都是年輕者,所以如何符合他們的口味才是當前各大廠家絞盡腦汁想要解決的事,啟辰T90就憑借其時尚前衛(wèi)的外觀個性來討好他們,那除了大膽的設(shè)計,它性能表現(xiàn)上如何呢?

1:動力系統(tǒng)

啟辰T90用的2.0L自吸發(fā)動機(144ps/198Nm),型號為MR20,采用CVT變速箱匹配,此款系統(tǒng)可靠性很高,對于燃油經(jīng)濟性比較注重。起步時很平順,車速提升比較線性,容易控制。此套系統(tǒng)在城市路段上會讓你感受到動力相當平順的體驗,采用的CVT變速箱解決了AT以及雙離合變速箱在擁堵路段緩慢行駛時換擋操作帶來的頓挫感,它總能保持動力輸出線性、平順,完全感受不到車速的替身,舒適性很好。不過在高速道路上,加速快感不夠,激情欠缺。即使你將油門踩到底,它還是按照自己的醫(yī)院行走,不會給你過多的快感,相對而言,加速平淡。

2:底盤懸架

啟辰T90懸架調(diào)校以舒適為主,畢竟其身材較大,所以很難做到舒適與支撐都表現(xiàn)優(yōu)秀。懸架行程偏長,所以濾振能力不錯,充分過濾小振動不是問題。其頂配車比普通車高出了8mm的離地間距,達到194mm,所以通過性有保障。同樣由于較高車身,導致重心偏高,過彎傾側(cè)相對明顯一些,不過處于合理范圍。

3:油耗方面

當車輛保持30km/h的平均時速行駛在部分城市道路、部分高速公路總長103.6公里的綜合路段時,實際消耗8.68L汽油,比同級中型SUV要低,也與其城市SUV定位吻合,由于其高速低轉(zhuǎn)的設(shè)定,所以燃油經(jīng)濟性更好。

4:其他方面

啟辰T90用的19英寸“大腳”,看上去很動感,不過你想通過它獲得激情,確實讓它勉為其難了,外觀上雖有轎跑的影子,但內(nèi)心還是溫柔的,所以只是裝給人看看而已。不過防傾桿得到了加強,進彎時會從容了很多,不用再手忙腳亂了。

主要優(yōu)點:油耗表現(xiàn)滿意;舒適性不錯;低速無頓挫;操控挺好。

主要短板:缺少駕駛激情;細節(jié)處理不夠理想;沒有倒車雷達。


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