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另一個網(wǎng)上發(fā)布的視頻顯示,2020寶馬X6M做了一些更多的軌道測試。它還展示了一些跑車的頸部呼吸,包括全新的CorvetteC8的原型車,幾個小時前正式亮相。
這家慕尼黑公司的高性能跑車SUV在那天在紐伯格林與其他車輛進行了許多第三種親密接觸,但剪輯主要集中在其神奇的工程上??蛻魬?yīng)該期待更好的性能,更尖銳的轉(zhuǎn)彎,改進的握把,也許是一個更舒適的乘坐比即將出去的X6M。
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外部更新,如重新加工的前保險杠與更大的進氣口,新的后保險杠,尾門擾流板,四排氣管,不同的車輪和M徽章將是其定義的特點。此外,一些內(nèi)部更新,可能包括一些裝飾修訂,碳纖維插入,對比縫紉,皮革包裹的M方向盤和M牌換檔杠桿將在M和非M版本的新一代X6內(nèi)部劃出一條清晰的線。
當(dāng)然,最大的區(qū)別在于發(fā)動機艙位,2020年的X6M將配備4.4升的雙渦輪V8,600PS(592馬力/441千瓦)的“基礎(chǔ)”裝飾和625PS(616馬力/460千瓦)的競爭規(guī)格(峰值扭矩是相同的,在750Nm/553磅-英尺)。
我們還沒有弄清楚寶馬將在何時何地舉辦新X6M的正式揭幕儀式,但9月份的法蘭克福車展似乎是一個安全的賭注。
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