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狂野的夸張的1967年的科維特·斯汀·雷

2022-08-07 18:20:30 編輯:師琬藍(lán) 來(lái)源:
導(dǎo)讀 當(dāng)他們準(zhǔn)備從地上恢復(fù)CorvetteStingRay時(shí),可以采取多種方法。一個(gè)人可以從一個(gè)工廠的原始汽車的完美例子開(kāi)始,或者他們可以找到一個(gè)需要如...

當(dāng)他們準(zhǔn)備從地上恢復(fù)CorvetteStingRay時(shí),可以采取多種方法。一個(gè)人可以從一個(gè)工廠的原始汽車的完美例子開(kāi)始,或者他們可以找到一個(gè)需要如此多維修的StingRay,以至于普通的人將窒息,費(fèi)用需要的費(fèi)用。

對(duì)范賓厄姆博士來(lái)說(shuō),有一個(gè)具體的計(jì)劃。選擇是找到一個(gè)鼓掌的柯維特,它必須是一個(gè)1967年斯汀雷。擁有一個(gè)C2科維特斯汀雷一直是一個(gè)終身的夢(mèng)想。幾年前,在18歲的時(shí)候,他找到了一個(gè)1969年的CorvetteL88出售,但沒(méi)有足夠的錢買它。巧合的是,另一位醫(yī)生范知道-一位同一領(lǐng)域的專家-購(gòu)買了69L88,幾年后以550,000美元的價(jià)格出售了它。

范最終如何擁有一個(gè)67科維特斯汀雷到目前為止超過(guò)頂部相比,一個(gè)花園品種67斯汀雷可以最好地歸因于“一件事導(dǎo)致另一件事?!苯稚仙痰甑腡ray Walden將Van推薦給田納西州諾克斯維爾的B Rod或Custom,這個(gè)項(xiàng)目從那里長(zhǎng)出了翅膀。這款車是一款價(jià)值2.5萬(wàn)美元的67門轎跑車,結(jié)果比最初想象的要粗糙得多。在拆除67年的時(shí)候,B羅德的拉里和PJ伯切特發(fā)現(xiàn)鳥(niǎo)籠被銹得遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了用途。這使車輪啟動(dòng),以制造一個(gè)新的鳥(niǎo)籠,并最終創(chuàng)造了一個(gè)新的產(chǎn)品,為B桿提供Corvette所有者。

該項(xiàng)目的起點(diǎn)是委托EricBrockmeyer設(shè)計(jì)公司的Eric編寫(xiě)一個(gè)概念說(shuō)明,供Van批準(zhǔn)。底盤,就像所有的Corvettes B桿建造,是從街道商店,是由芯棒彎曲4x2英寸鋼管和基礎(chǔ)周圍的C7懸掛部件。前卷是QA1和一個(gè)1英寸的搖擺桿與鋼坯連接跨越C7主軸攜帶14英寸Z51盤式制動(dòng)器。機(jī)架和齒輪動(dòng)力轉(zhuǎn)向是一個(gè)火烈鳥(niǎo)單位的街道商店規(guī)格轉(zhuǎn)向與一個(gè)ididit Corvette風(fēng)格的列,頂部是一個(gè)Billet專業(yè)方向盤。

C7后懸架是阻尼減震器和彈簧定制的街道商店使用其內(nèi)部加工較低的鋼坯安裝。后制動(dòng)器是Z51盤和車身輥控制與定制的3/4英寸搖擺桿..鑄鋁合金,超級(jí)8.8差速器限制車輪銷與True trac單位和包裝3.50齒輪。定制街店車軸是由驅(qū)動(dòng)軸商店。在1967年CorvetteN89鑄鋁螺栓車輪后,一次性鍛造車輪測(cè)量19x9與Nitto Invo245/40ZR19輪胎在前面和20x12安裝345/30ZR20輪胎在后面。

B桿將范的刺雷稱為“寬體”,因?yàn)閷捿喰枰浅挼目臻g。從四分之一面板向前到鼻子,汽車的寬度增加了四英寸。用壓模玻璃纖維制造完整的芯體和寬體C2創(chuàng)作。配備C7懸架,街道商店底盤需要修改地板,因此使用了B桿修改地板和加寬輪圈。B桿購(gòu)買了一個(gè)新的屋頂甲板,尾燈面板和引擎蓋周圍的李布姆復(fù)合材料.由丹貝克的鋁筏定制的方坯鋁格柵休息在LED四頭燈下的RESTO ModTech。丹的拋光店做了鍍鉻工作。

用拉里·伯切特的話說(shuō),“這一過(guò)程的下一步是形成新的前后地板模具,并制造新的寬體區(qū)、門、擋泥板和前鼻。一旦身體插頭完成,漫長(zhǎng)的時(shí)間和繁瑣的工作就開(kāi)始了。首先,建立模具,然后制造零件,然后這些組裝在周圍和重建的鳥(niǎo)籠。隨著身體的完成,下一個(gè)決定是顏色。討論涉及到每一種顏色的彩虹,當(dāng)綠色被解決。PJ Burchet混合了幾個(gè)噴出來(lái)供范選擇。阿克斯塔熱色調(diào)糖果綠色是一個(gè)起點(diǎn),然后大量的珍珠被混合到混合,以創(chuàng)造先鋒綠色。

在427Corvette Stinger引擎蓋下,有一個(gè)427英寸的2018LS7匹配的TCI6x六速槳移自動(dòng)過(guò)驅(qū)動(dòng)變速器。一個(gè)老式的空氣前輪蛇紋石系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)一個(gè)高安培交流發(fā)電機(jī)充電一個(gè)XS動(dòng)力AGM電池和一個(gè)桑登壓縮機(jī)泵R134a制冷劑到老式空調(diào)。

Street Shop不銹鋼燃油管路供應(yīng)LS Classic雙節(jié)氣門閥體燃油噴射系統(tǒng),該系統(tǒng)由安裝有Aeromotive內(nèi)部燃油泵的巖谷油箱提供。羅德委托丹·迪特伯納工程公司開(kāi)發(fā)CAD數(shù)據(jù),以制作呼吸機(jī)頂部和燃料軌道。與427Corvette Tri-power空氣清潔器的外觀一致,B Rod手工制作了一套帶有大塊Rat閥蓋外觀的線圈蓋。冷卻系統(tǒng)由DeWitts散熱器和DeWitts雙電風(fēng)扇罩組件組成。

正如埃里克·布羅克梅爾(Eric Brockmeyer)所示,史蒂夫·霍科姆(Steve Holcom b)的Pro汽車內(nèi)飾(ProAutoInteriors)的豐富的棕色皮革內(nèi)飾依賴于B棒定制的玻璃纖維桶座艙的形狀和動(dòng)力,以抑制熱量和道路噪音。音響系統(tǒng)的特點(diǎn)是古董自動(dòng)頭單元與羅克福德福斯蓋特?fù)P聲器和放大器。儀器是由經(jīng)典儀器。范1967年由B桿完成的Corvette Sting射線寬體花了三年的時(shí)間,使其2019年的SEMA首次亮相取得了巨大的成功。維特。

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