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2019年JD Power的轉(zhuǎn)售價值獎被提交給汽車制造商今天,承認(rèn)在26個模型級段的最佳轉(zhuǎn)售價值后三年的所有權(quán)。保留強大轉(zhuǎn)售價值的車輛通常也具有較高的剩余價值,并為汽車制造商和消費者提供明顯的好處。
“許多新車主最擔(dān)心的問題之一是折舊,” JD Power汽車估價與分析副總裁Jonathan Banks表示。“我們的交易數(shù)據(jù)庫顯示折舊成本最低的模型,這對于新車購買者在決定購買時非常有幫助。”
模型級轉(zhuǎn)售價值獎
獲得最多模特級獎項的品牌是雷克薩斯(六個模型級別獎項),其次是本田(五個模型級別獎項),豐田(四個模型級別獎項)和保時捷(三個模型級別獎項)。該GMC塞拉利昂3500擁有業(yè)界最佳的轉(zhuǎn)售價值。
雷克薩斯:雷克薩斯CT ; 雷克薩斯RC ; 雷克薩斯GS ; 雷克薩斯NX ; 雷克薩斯RX ; 和雷克薩斯LX
本田:本田飛度 ; 本田思域 ; 本田雅閣 ; 本田CR-V ; 和本田奧德賽
豐田:豐田普銳斯 ; 豐田塔科馬 ; 豐田4Runner ; 和豐田苔原
保時捷:保時捷Cayman ; 保時捷911 ; 和保時捷Panamera
在各自領(lǐng)域中排名最高的其他車型包括奧迪Q3,雪佛蘭Tahoe,道奇挑戰(zhàn)者,道奇Charger,GMC Sierra 3500,Scion tC和Subaru Crosstrek。
對于2019年的獎勵過程,使用超過630,000筆交易的樣本評估了256種車型,每輛車平均評估了2,400筆交易。獎勵選擇過程使用二手車批發(fā)價格,代表經(jīng)銷商購買二手車的價格。然后將這些價格除以車輛的原始購買價格。這些計算基于2019年 1月至6月期間三年前車輛的批發(fā)記錄。對于2019年的計算,2016年是適用的車型年。
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