2018奔馳E級雙門轎跑車正式亮相

全新的2018梅賽德斯-奔馳E級雙門跑車在其所有榮耀中都得到了揭示，然后在2017年1月的底特律車展上亮相。

正如先前在泄漏的圖像中看到的那樣，新穎的E級雙門轎跑車與其S級和C級兄弟姐妹有著強烈的家族相似之處。如此強大，以至于如果您不注意的話，您將很難從C級雙門轎跑車中分辨出來。

E-Class Coupe的細節(jié)更為精巧，與其他較小的兄弟姐妹相距甚遠，例如第三側(cè)窗，引擎蓋上的雙功率圓頂罩，其側(cè)面較柔和的字符線以及更細長的尾燈。

在車內(nèi)，沒有錯的是它是更昂貴的型號，其儀表板是從E級轎車批發(fā)而來的，其中包括用于儀表和信息系統(tǒng)的雙12.3英寸顯示器。

最新的E級雙門轎跑車長4,826毫米，寬1,860毫米，高1,430毫米，軸距為2,873毫米，與前代車型相比在各個方向上都更大，為所有乘客提供了更大的空間。

四種車型將在歐洲推出時發(fā)售，包括采用2.0升四缸渦輪柴油發(fā)動機的143kW E 220 d，使用2.0升渦輪增壓四缸汽油的135kW E 200和180kW E 300。 E 400 4Matic配備245kW雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動機，可驅(qū)動所有四個車輪(其他均為后輪驅(qū)動)。

所有變體均配有9G-TRONIC九速自動變速器。

將會增加更多的車型，包括經(jīng)過AMG調(diào)整的AMG 50，配備梅賽德斯的新型直六缸發(fā)動機，功率約為298kW，以及全脂E63 AMG和該品牌的雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最高輸出功率為420kW。

2018奔馳e級轎跑車前頂

像E-Class轎車一樣，將有一系列標準和可選設(shè)備?；镜腅級雙門轎跑車將采用鋼制彈簧懸掛直接控制懸掛裝置，與轎車相比，其乘坐高度可降低15mm。還將提供帶可調(diào)阻尼的動態(tài)車身控制和帶有多室空氣彈簧的空氣車身控制。

預計2018年梅賽德斯-奔馳E級雙門轎跑車將在明年下半年抵達澳大利亞海岸。