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標致澳大利亞對其車型進行了徹底的更改 308系列,將范圍從17個變體減少到僅6個,以降低復(fù)雜性,增加規(guī)格并提高整體價值。
現(xiàn)在,車型陣容從Active開始,然后轉(zhuǎn)移到Allure(汽油和柴油),Allure Touring,GT和GTi – Access和Allure Premium車型現(xiàn)已停產(chǎn)。
傳動系統(tǒng)也進行了優(yōu)化,以更好地反映購買者的選擇,采用屢獲殊榮的Active和Allure符合歐6標準的PureTech 1.2L渦輪汽油發(fā)電廠標準(對Allure來說是新的),取代了Allure以前的符合Euro 5的1.6L傳動系統(tǒng)。 。
標致的110kW,2.0L,Euro 6,BlueHDi渦輪柴油成為308 Touring的唯一選擇,而相同動力總成的133kW版本成為GT車型的唯一動力裝置– 1.6L渦輪汽油GT手動車型已停產(chǎn)。
所有Active,Allure和GT車型都專門與與Aisin共同開發(fā)的六速自動變速器配對。
308 GTi艙口蓋仍然是頂級車型,將作為標致Sport開發(fā)的200kW,六速手動車型308 GTi 270提供。
標致308反向相機
從Active到GT的所有型號都將受益于更高的規(guī)格-308 Active的最新更新中已經(jīng)進行了預(yù)覽,而308 Active現(xiàn)已標配倒車攝像頭和衛(wèi)星導(dǎo)航。
魅力車型配備了倒車攝像頭,盲點監(jiān)控,主動巡航控制,預(yù)碰撞制動,城市停車(自停車),無鑰匙進入,按鈕啟動和新型半織物TEP內(nèi)部裝飾。
可選設(shè)備包括Cielo全景玻璃車頂(刪除選項),18英寸合金輪轂和全皮革內(nèi)飾。
除了倒車攝像頭(以前是標準裝備)之外,Allure Touring車型還具有掀背車的功能。
308 GT柴油艙口作為標準配置使用Cielo玻璃全景車頂,而汽油手冊已經(jīng)停產(chǎn)。
308 GTi 270位于標致308系列之上,標價保持不變,仍為49,990美元。
標致澳大利亞公司總經(jīng)理Kai Bruesewitz表示,這些變化旨在提高價值,降低復(fù)雜性并提高競爭力。
“進行這些修訂是為了增加備受贊譽的308系列的吸引力,同時增加價值和規(guī)格并降低模型的復(fù)雜性。該產(chǎn)品系列現(xiàn)在可以更好地反映客戶需求和市場需求。”
“在當今市場上,衛(wèi)星導(dǎo)航和倒車攝像頭被認為是不可談判的,我們一直在努力確保整個系列現(xiàn)在都將它們作為標準配置,同時在此過程中增加了更多的細節(jié)。”
“這些變化預(yù)示著我們未來構(gòu)造車型陣容的方式將發(fā)生變化,更加強調(diào)交付不受價格驅(qū)動但具有更大價值的車輛。它實質(zhì)上為即將到來的2008年和3008 SUV推出奠定了基調(diào)。” Bruesewitz補充說。
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