本田夢(mèng)想機(jī)器在LeMay 一個(gè)收藏家的癡迷

每年，在華盛頓州塔科馬市的汽車博物館LeMay都會(huì)舉辦一場(chǎng)特別的展覽，展出一位收藏家的汽車。這位收藏家是一位敬業(yè)的人，通過(guò)尋找、修復(fù)和分享由夢(mèng)想(和記憶)組成的汽車，體現(xiàn)了他對(duì)收藏愛(ài)好的熱情。2019年的收藏大師展是為了紀(jì)念同時(shí)收藏汽車和摩托車的布朗·m·馬洛尼(Brown M. Maloney)。馬宏宇擁有法拉利、福特和梅賽德斯-奔馳等品牌的重要汽車，但在勒邁汽車博物館展出的本田“夢(mèng)想”摩托車卻展示了真正世界級(jí)的原始機(jī)械收藏。

在過(guò)去的30年里，馬宏利積累了世界上最好的本田摩托車收藏之一，他的寶藏中的125輛在2019年的汽車博物館里展出。根據(jù)馬洛尼的說(shuō)法，他的大部分收藏都是在互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之前獲得的——那是在上世紀(jì)八九十年代，癡迷的收藏家們不得不通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、訂閱雜志、做一些真正的調(diào)查來(lái)發(fā)現(xiàn)罕見(jiàn)的、令人垂涎的模特。

馬宏升收藏的本田(Honda)摩托車主要從1959年到上世紀(jì)70年代中期，以及后來(lái)一些稀有或特別重要的車型。馬洛尼說(shuō)，當(dāng)他為自己的藏品尋找新成員時(shí)，重點(diǎn)仍然是原創(chuàng)性和保存狀況。當(dāng)他買了很多摩托車的時(shí)候，它們已經(jīng)有25年的歷史了，其中很多是多年來(lái)第一次從車庫(kù)里出來(lái)。

1963年，本田公司為市場(chǎng)發(fā)起了一場(chǎng)引人注目的廣告宣傳活動(dòng):“你在一輛本田車上能遇到最好的人。”作為一個(gè)在動(dòng)蕩的60年代長(zhǎng)大成人的人，馬宏宇解釋說(shuō)他的系列背后的靈感僅僅是本田摩托車友好的天性。馬宏升指出:“許多人出生于50年代中后期甚至更早，在60年代和70年代的本田車上長(zhǎng)大?！薄皩?duì)很多人來(lái)說(shuō)，這是他們第一次接觸有馬達(dá)的東西，他們能感覺(jué)到一種自由感。本田很可靠，也很容易操作，基本上你從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)一個(gè)人騎著本田出去兜風(fēng)，回來(lái)的時(shí)候臉上沒(méi)有笑容，”馬宏宇回憶道。

第二次世界大戰(zhàn)后，本田宗一郎(Soichiro Honda)在開(kāi)始了自己的事業(yè)。當(dāng)時(shí)，他賣掉了活塞環(huán)公司，開(kāi)始將原本用于發(fā)電機(jī)的多余二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)改裝成自行車。本田汽車有限公司成立于1948年，并在1949年生產(chǎn)了它的第一輛真正的摩托車，發(fā)動(dòng)機(jī)是98cc的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。自行車被稱為“夢(mèng)想”——盡管正式稱為模型d .本田先生不喜歡噪音,氣味和煙霧從二沖程摩托車,所以公司建立了它的第一個(gè)four-stoke在1951 -夢(mèng)大腸本田摩托車?yán)^續(xù)構(gòu)建二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),1952年,50 cc的幼崽F汽車銷售作為輔助電動(dòng)機(jī)自行車。

1953年，本田生產(chǎn)了Benly J摩托車，發(fā)動(dòng)機(jī)為90cc四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱上有Benly的標(biāo)志，發(fā)動(dòng)機(jī)上有本田的名字。本利系列電影制作于20世紀(jì)60年代中期。

這是本田在LeMay展出的最引人注目的本田夢(mèng)想機(jī)器之一，1958年的本田超級(jí)幼仔(Super Cub)推出時(shí)采用了沖壓鋼框架、連桿叉、分步設(shè)計(jì)和50cc四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。后來(lái)生產(chǎn)的超級(jí)幼崽有70cc和90cc的發(fā)動(dòng)機(jī)，最終成為有史以來(lái)最受歡迎的摩托車。

本田在的子公司——本田汽車公司——于1959年在加利福尼亞的洛杉磯成立，主要銷售“夢(mèng)想”、Benly和本田50 (Super Cub)。1960年的總銷量不到2000臺(tái)，但在接下來(lái)的五年里，500多家經(jīng)銷商相繼在西海岸成立。在“你在本田遇到最好的人”活動(dòng)啟動(dòng)后，本田在1963年在賣出了10萬(wàn)輛摩托車——比所有其他制造商的總和還多。今天，本田是領(lǐng)先的摩托車制造商，占有22%的市場(chǎng)份額。