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與大多數(shù)競爭對手一樣,寶馬不斷推出更多的不同尺寸和形狀的交叉。但X5是一切開始的地方。
20年后的今天,這家巴伐利亞汽車制造商推出了第四代中流砥柱跨界車,并將其帶到法國首都進(jìn)行首秀。
從它的內(nèi)部命名G05,全新的2019年寶馬X5代表了一個(gè)明顯的進(jìn)步,在迭代之前。它比它取代的模型更大、更豪華、更先進(jìn)(更不用說前兩代了)。
簡而言之,它提供了更多的一切——考慮到這一部分已經(jīng)變得多么受歡迎和有競爭力,以及它對制造商銷售的重要性,它也應(yīng)該提供。
在去年寶馬在世界各地銷售的200多萬輛車中,僅X5就占了18萬多輛,僅在10%的吐痰距離內(nèi)。這甚至不包括X6(這本質(zhì)上是一個(gè)相同的變化,并將盡快被替換)和所有其他X系列交叉。
事實(shí)上,自1999年推出以來,寶馬已售出超過220萬輛X5。而隨著全新模式的引入,那只站著成長..
當(dāng)然,首先寶馬需要真正把它帶到展廳和客戶的手中。而這一計(jì)劃將于下個(gè)月開始(至少在某些市場)。但在此之前,它是在2018年巴黎車展上首次亮相,你可以在下面的現(xiàn)場圖片中查看它。
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