福特汽車高估 了第一代自動(dòng)駕駛汽車的功能

福特汽車公司的自動(dòng)駕駛汽車?yán)顺睂⒃诜秶湍芰ι鲜艿较拗疲驗(yàn)?ldquo;問題是如此復(fù)雜”。

福特首席執(zhí)行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)上周在底特律經(jīng)濟(jì)俱樂部(Detroit Economic Club)致辭中，試圖提高對公司第一代自動(dòng)駕駛汽車的期望。

“我們高估了自動(dòng)駕駛汽車的到來，”哈克特承認(rèn)。

盡管如此，該公司仍堅(jiān)持其計(jì)劃在2021年將其首批自動(dòng)駕駛汽車投入商業(yè)服務(wù)。

但是，哈克特說，在第一波汽車中，“應(yīng)用將會(huì)很狹窄，我們稱之為'地理保護(hù)'，因?yàn)閱栴}是如此復(fù)雜”。

該公司已經(jīng)與Dominos 簽署了自動(dòng)比薩餅配送協(xié)議，并與Walmart和Postmates簽署了食品雜貨訂購協(xié)議。

盡管哈克特(Hackett)降低了福特對其第一波自動(dòng)駕駛汽車的雄心，但他仍然堅(jiān)信未來將在于自動(dòng)駕駛。

這位首席執(zhí)行官“清楚地”看到，“如今由路線驅(qū)動(dòng)并映射到所有折疊的物流系統(tǒng)都具有自主權(quán)”，這意味著從個(gè)人和公共交通到物流和城市的所有事物都“經(jīng)過重新設(shè)計(jì)”。

目前尚不確定什么時(shí)候會(huì)發(fā)生，但是哈克特知道這樣做的時(shí)候“不會(huì)掌管福特”。

福特計(jì)劃到2023年在自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)上投入40億美元(56億美元)。

2017年，該公司斥資10億美元(14億美元)獲得了Argo AI 的控股權(quán)，這是一家專注于自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的初創(chuàng)公司。