福特汽車高估了第一代自動駕駛汽車的功能

2022-08-08 20:45:10 編輯：習妹啟來源：

導讀福特汽車公司的自動駕駛汽車浪潮將在范圍和能力上受到限制，因為問題是如此復雜。福特首席執(zhí)行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)上周在底特律經(jīng)...

福特汽車公司的自動駕駛汽車浪潮將在范圍和能力上受到限制，因為“問題是如此復雜”。

福特首席執(zhí)行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)上周在底特律經(jīng)濟俱樂部(Detroit Economic Club)致辭中，試圖提高對公司第一代自動駕駛汽車的期望。

“我們高估了自動駕駛汽車的到來，”哈克特承認。

盡管如此，該公司仍堅持其計劃在2021年將其首批自動駕駛汽車投入商業(yè)服務(wù)。

但是，哈克特說，在第一波汽車中，“應(yīng)用將會很狹窄，我們稱之為'地理保護'，因為問題是如此復雜”。

該公司已經(jīng)與Dominos 簽署了自動比薩餅配送協(xié)議，并與Walmart和Postmates簽署了食品雜貨訂購協(xié)議。

盡管哈克特(Hackett)降低了福特對其第一波自動駕駛汽車的雄心，但他仍然堅信未來將在于自動駕駛。

這位首席執(zhí)行官“清楚地”看到，“如今由路線驅(qū)動并映射到所有折疊的物流系統(tǒng)都具有自主權(quán)”，這意味著從個人和公共交通到物流和城市的所有事物都“經(jīng)過重新設(shè)計”。

目前尚不確定什么時候會發(fā)生，但是哈克特知道這樣做的時候“不會掌管福特”。

福特計劃到2023年在自動駕駛汽車開發(fā)上投入40億美元(56億美元)。

2017年，該公司斥資10億美元(14億美元)獲得了Argo AI 的控股權(quán)，這是一家專注于自動駕駛汽車技術(shù)的初創(chuàng)公司。

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