OptimalPlus被選中加入汽車電子委員會的組件技術(shù)委員會

OptimalPlus，在汽車，半導(dǎo)體生命周期分析解決方案，電子等行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，今天宣布其接受到汽車電子委員會的組件技術(shù)委員會(AEC) 。AEC由領(lǐng)先的汽車制造商創(chuàng)建，旨在建立車輛及其部件的通用資質(zhì)和質(zhì)量標準體系，現(xiàn)已發(fā)展成為包括數(shù)十家汽車行業(yè)的OEM和頂級供應(yīng)商。

迄今為止，OptimalPlus是唯一被批準加入組件技術(shù)委員會的分析解決方案提供商，該委員會作為標準化機構(gòu)運行，用于建立可靠的高質(zhì)量電子組件標準。

作為生命周期分析解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，OptimalPlus將參與論壇，專注于汽車行業(yè)的半導(dǎo)體和電子產(chǎn)品以及領(lǐng)先的汽車和零部件制造商。OptimalPlus將通過每年篩選超過1000億臺設(shè)備以及與汽車，電子和半導(dǎo)體行業(yè)公司的合作伙伴關(guān)系，提供收集的見解。

“我們很自豪能夠加入AEC的杰出論壇，” OptimalPlus業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Yitzhak(Kiki)Ohayon說。“這證明了我們致力于為汽車行業(yè)創(chuàng)造價值的承諾。我們非常榮幸能夠獲得行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的認可，因為我們?yōu)樾袠I(yè)增長并面臨新的挑戰(zhàn)所提供的價值。我們先進的生命周期分析正在幫助汽車行業(yè)以及為他們創(chuàng)造零部件的制造商可以解決日益復(fù)雜的供應(yīng)鏈的陷阱。“

在最近的AEC可靠性研討會上，OptimalPlus與恩智浦和KLA一起，提出了完整的概念證明，以減少汽車行業(yè)半導(dǎo)體中潛在的可靠性缺陷。POC證明了降低篩選和檢驗成本，提高產(chǎn)品可靠性和性能以及提高整體產(chǎn)品產(chǎn)量的能力。

關(guān)于AEC

汽車電子委員會(AEC)最初由克萊斯勒，福特和通用汽車公司建立，旨在建立共同的部件資格和質(zhì)量體系標準。自成立以來，AEC由兩個委員會組成：質(zhì)量體系委員會和組件技術(shù)委員會。今天，委員會由來自持續(xù)成員(目前為Aptiv，Autoliv，Bose Corporation，Continental Corporation，Cummins，Delphi Technologies，Denso International America，Gentex Corporation，Harman，Hella，John Deere Electronics Solutions(Phoenix International)，Kostal的代表組成。 Automotive，Lear Corporation，Magna Electronics，Sirius XM，Valeo，Visteon Corporation和ZF TRW Automotive)以及其他技術(shù)，準會員和訪客會員。

AEC組件技術(shù)委員會是建立可靠，高質(zhì)量電子元件標準的標準化機構(gòu)。符合這些規(guī)范的組件適用于惡劣的汽車環(huán)境，無需額外的組件級認證測試。

關(guān)于OptimalPlus

OptimalPlus是汽車，半導(dǎo)體和電子行業(yè)生命周期分析解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，為一級供應(yīng)商和OEM提供服務(wù)。OptimalPlus每年分析超過1000億臺設(shè)備的數(shù)據(jù)，可以增強關(guān)鍵制造指標，如產(chǎn)量和效率，提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性，并提供完整的供應(yīng)鏈可視性。OptimalPlus Open Platform與其他現(xiàn)有工具無縫集成，將機器學(xué)習(xí)與全球數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)相結(jié)合，提供實時產(chǎn)品分析，并從整個供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)中提取洞察力。Optimal Plus在亞洲，歐洲，和以色列設(shè)有辦事處。