2020年大眾高爾夫Mk8毫不掩飾地?fù)屬?gòu)一空

2022-08-09 14:38:21 編輯：裘卿蕊來(lái)源：

導(dǎo)讀據(jù)說(shuō)布加迪正認(rèn)真考慮建造一款跨界車，據(jù)報(bào)道，該跨界車可能采用全電動(dòng)動(dòng)力總成。強(qiáng)大的Chiron的制造商熱衷于擴(kuò)大其產(chǎn)品范圍已不是什么秘密...

據(jù)說(shuō)布加迪正認(rèn)真考慮建造一款跨界車，據(jù)報(bào)道，該跨界車可能采用全電動(dòng)動(dòng)力總成。

強(qiáng)大的Chiron的制造商熱衷于擴(kuò)大其產(chǎn)品范圍已不是什么秘密，因?yàn)樗郧霸灰暈楹廊A轎車。但是，由于全球轎車銷售不佳，布加迪現(xiàn)在專注于跨界車。

根據(jù)今年早些時(shí)候的一份報(bào)告，布加迪正考慮在蘭博基尼Urus周圍建造豪華跨界車，并共享其4.0升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

但是，現(xiàn)在情況已經(jīng)改變了，據(jù)報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)旗下的法國(guó)制造商更青睞全電動(dòng)動(dòng)力總成。

此外，布加迪顯然還選擇了大眾集團(tuán)的姊妹品牌保時(shí)捷，后者擁有克羅地亞電動(dòng)汽車制造商Rimac 10%的股份，有可能使用目前在C_Two和Pininfarina Battista中發(fā)現(xiàn)的1,380kW動(dòng)力總成。

如果失敗，那么強(qiáng)大的布加迪跨界車將有可能基于據(jù)說(shuō)正在為保時(shí)捷918 Spyder繼任者和未來(lái)的蘭博基尼設(shè)計(jì)的新超級(jí)跑車架構(gòu)。

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