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凱迪拉克XT4搭載全新的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 每升輸出功率為118.5馬力

2022-08-14 19:27:41 編輯:柴斌剛 來源:
導(dǎo)讀 凱迪拉克很小。我知道,對(duì)很多人來說,這是一件壞事。還記得Caddy推出Catera和Cimarron嗎?是的,那些不只是壞車,他們是可憐的凱迪拉克。XT...

凱迪拉克很小。我知道,對(duì)很多人來說,這是一件壞事。還記得Caddy推出Catera和Cimarron嗎?是的,那些不只是壞車,他們是可憐的凱迪拉克。XT4是一款全新的緊湊型SUV,適合下一代奢侈品消費(fèi)者使用。

看起來最近,有人,在紐約市凱迪拉克辦公室范圍內(nèi)的某個(gè)地方(你知道他們?cè)谀抢飭?)意識(shí)到只是告訴人們你是“世界的標(biāo)準(zhǔn)”只是一個(gè)開始。你不能只是這么說,你必須這樣做。而且,幸運(yùn)的是,Caddy這些天似乎正在這樣做。

很難與像V系列CTS這樣的游樂設(shè)備爭(zhēng)論,而且每個(gè)人都有義務(wù)制作各種各樣的SUV,凱蒂終于抓住了那個(gè)世界的最后一個(gè)利基。XT4由一群年輕設(shè)計(jì)師組成,這是一個(gè)平穩(wěn)的舉動(dòng),因?yàn)?ldquo;年輕人”是XT4目標(biāo)人群的核心。XT4(盡管是一個(gè)平淡而絕望的名字)是凱迪拉克豪華,高級(jí)豪華和運(yùn)動(dòng)車型的新“Y”裝飾策略的一部分,據(jù)稱提供獨(dú)特的造型和裝飾。

室內(nèi)亮點(diǎn)

它像這樣崩潰:XT4 Luxury有輕金鉑金/黑色,鋁金屬裝飾; XT4 Premium Luxury采用鉆石切割鋁合金,淺金白色/黑色,線性銀河高光木材,或Sedona /黑色,細(xì)線印花布高光木材。XT4 Sport獲得了大量的黑色和鉻色鉆頭:黑色與肉桂口音的黑色與二十二個(gè)高光碳纖維,輕麥/黑色與紅色口音和莫雷洛紅色高光碳纖維,或Sedona /黑色與Fineline印花布高光木。

XT4的駕駛室采用了弧形和錐形線條,使其外觀緊湊,緊密。盡管它結(jié)構(gòu)緊湊,但XT4提供了大量空間,特別是對(duì)于后排乘客而言,以及后座椅折疊時(shí)48.9立方英尺的貨物體積。其他內(nèi)飾元素包括三輻,皮革包裹的方向盤,重度支撐,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅(帶按摩功能),可用的白色環(huán)境照明,以及凱迪拉克首款用于各種車輛功能的旋轉(zhuǎn)控制器。

技術(shù)治療

當(dāng)然,因?yàn)檫@是2019年的凱迪拉克,所以有一大堆技術(shù)。XT4配備了該品牌最先進(jìn)的信息界面,具有類似智能手機(jī)的控制和改進(jìn)的語音識(shí)別功能,還有一個(gè)可用的4G LTE連接啟動(dòng)。有一個(gè)8英寸的對(duì)角線屏幕,近場(chǎng)通信用于配對(duì)智能手機(jī),15瓦無線充電系統(tǒng),4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)USB端口和3個(gè)12伏配件電源插座。中控臺(tái)甚至還有一個(gè)SD存儲(chǔ)卡讀卡器和一整套主動(dòng)安全功能。

力量與性能

凱迪拉克XT4搭載全新的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),每升輸出功率為118.5馬力。也就是說,使用技術(shù)術(shù)語,很多。沒有關(guān)于渦輪增壓的動(dòng)力有多大的說法,但為了獲得這些數(shù)字,凱蒂必須擠壓這些氣缸,直到它們發(fā)出尖叫聲。該工廠還具有高低氣門升程和主動(dòng)燃油管理,主要是氣缸停用系統(tǒng)。當(dāng)您添加直接噴射,主動(dòng)熱管理和雙渦管渦輪增壓器時(shí),該工廠推出了SAE認(rèn)證的237馬力和258磅 - 英尺。扭矩。

通過一個(gè)9速自動(dòng)變速器,可以幫助XT4在高速公路上行駛30英里/加侖,從而將動(dòng)力放到人行道上(你會(huì)認(rèn)真地越野這個(gè)東西,是嗎?)

底盤和懸架

底盤工作由一個(gè)支柱式前懸架和一個(gè)五連桿獨(dú)立設(shè)置完成。標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員選擇模式允許您根據(jù)不同的駕駛風(fēng)格和道路狀況進(jìn)行調(diào)整。雙離合器全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供解耦功能,可消除動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)摩擦并提高效率。XT4 Sport現(xiàn)有的Active Sport Suspension上的連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)使用電子傳感器監(jiān)控道路并每兩毫秒調(diào)整一次阻尼。

停車是通過“電動(dòng)液壓制動(dòng)輔助”完成的,這是凱迪拉克的第一次。據(jù)凱迪拉克稱,新的制動(dòng)系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的真空輔助設(shè)計(jì),以提高燃油經(jīng)濟(jì)性并提供更好的包裝。

定價(jià)和供貨

XT4的起價(jià)為35,790美元,這一點(diǎn)并不差,并于今年秋季上市銷售。當(dāng)它碰到這個(gè)地段時(shí),2019 XT4將有八種外觀顏色。


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