瑪莎拉蒂拉開了Trofeo規(guī)格賽車系列的插頭

2022-08-18 13:46:42 編輯：杭輪珊來源：

導(dǎo)讀在過去的12年中，希望將瑪莎拉蒂推向極限的客戶一直參與Trofeo系列。但這家汽車制造商正在拉動插頭并進入GT4競爭。Trofeo世界系列于2003...

在過去的12年中，希望將瑪莎拉蒂推向極限的客戶一直參與Trofeo系列。但這家汽車制造商正在拉動插頭并進入GT4競爭。

Trofeo世界系列于2003年開始運作，當(dāng)時該賽場由基于舊款瑪莎拉蒂4200的規(guī)格賽車手組成。較新的GranTurismo MC于2010年上市，隨后該系列從歐洲擴展到其他地區(qū)。今年的日歷在法國的Paul Ricard和奧地利的Red Bull Ring，的Road America，VIR和Laguna Seca，的鈴鹿和中東的阿布扎比??舉行。

這將是冠軍的最后一個賽季，但是帽子并不意味著客戶賽車手不會再次有機會轉(zhuǎn)動瑪莎拉蒂的車輪。瑪莎拉蒂不再僅僅依靠相同的機器競爭，而是根據(jù)GT4法規(guī)支持兩個賽車系列的客戶團隊：的倍耐力世界挑戰(zhàn)賽以及整個池塘的歐洲GT4錦標(biāo)賽。為此，它將Trofeo規(guī)格的GranTurismo MC 改裝為GT4，將4.7升V8發(fā)動機的輸出功率從488馬力降低到430并調(diào)整了空氣動力學(xué)套件。

在SRO(運行Euro GT4系列以及Blancpain錦標(biāo)賽)的主持下進行性能平衡測試后，一支優(yōu)秀的10支隊伍將在大西洋兩岸的兩個系列之間投放20輛賽車。那些仍然有興趣參加具有相同機械的規(guī)格賽車系列的人仍然有很多地方可以轉(zhuǎn)，包括法拉利挑戰(zhàn)賽，蘭博基尼超級Trofeo和保時捷超級杯。查看上面圖庫中修改過的Maserati GranTurismo MC GT4以及下面的視頻。

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