2021年福特游俠即將到來的動力應(yīng)得

更多氣缸和更多渦輪增壓器。

福特目前在只提供2.3升EcoBoost四缸發(fā)動機(jī)。雖然Ranger在2011年離開并于2019年回歸后對市場感到陌生，但我們現(xiàn)在真正擁有的是其他市場已經(jīng)享受的2015年更新。對于那些進(jìn)行數(shù)學(xué)運算的人來說，這意味著Ranger已準(zhǔn)備好迎接新一代。福特已經(jīng)開始研究它了，據(jù)澳大利亞的Which Car公司稱，它還將推出一款新的動力傳動系統(tǒng)，它將在上市。來自福特的You Yangs在澳大利亞證明場地的汽車來源稱將會有兩個新的動力系統(tǒng)，其中一個特別應(yīng)該激發(fā)愛好者。

消息人士稱，福特正在為更新的Ranger測試渦輪增壓3.0升V6 Powerstroke柴油和雙渦輪增壓2.7升汽油動力V6。這兩款發(fā)動機(jī)都是輕型卡車的絕佳選擇，但目前雙渦輪增壓2.7升V6發(fā)動機(jī)引起了我們的注意。目前2.3升的EcoBoost四缸發(fā)動機(jī)可以產(chǎn)生270馬力和310磅 - 英尺的扭矩，對于Ranger來說已經(jīng)足夠了，但是用卡車來說很多就足夠了。更多動力的選擇總是受歡迎的，目前福特目前在F-150中使用的 2.7升渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)可產(chǎn)生325馬力和400磅 - 英尺的扭矩。大概或更高的功率數(shù)字是一個美味的概念。

目前Ranger現(xiàn)在正在競爭激烈的領(lǐng)域展示其年齡，因此報道的顯著更新的車身和動力系統(tǒng)正是醫(yī)生所要求的。哪輛汽車指出汽油V6 Ranger將成為澳大利亞最強(qiáng)大的傳統(tǒng)雙駕駛卡車，但它很可能是專門針對市場開發(fā)的。3.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)很可能更適合澳大利亞，但我們希望它也能成為。

同樣值得記住的是，Ranger重啟可以讓福特獲得將Ranger Raptor帶到其自然之家的絕佳機(jī)會。