歐寶為日內(nèi)瓦帶來(lái)了回歸基本的GT運(yùn)動(dòng)跑車概念

歐寶和沃克斯豪爾終于完成了GT概念的奇怪戲弄，真正的東西是一個(gè)苗條的小型運(yùn)動(dòng)型轎跑車。這個(gè)概念將在3月的日內(nèi)瓦車展上展現(xiàn)其面貌，但這些公司聲稱這種簡(jiǎn)約的外形可以激發(fā)未來(lái)的性能車型。

通用汽車的設(shè)計(jì)師'歐洲部門(mén)保持GT Concept的造型優(yōu)雅。它擁有經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)轎跑比例，長(zhǎng)而尖的鼻子和短后甲板。為了保持輪廓平滑，門(mén)玻璃和金屬之間存在無(wú)縫過(guò)渡，并且側(cè)面沒(méi)有暴露的手柄或鏡子。充滿活力的紅色條紋在A柱上方和屋頂上方隱藏著觸摸板以打開(kāi)門(mén)，后置攝像頭向駕駛員展示了他們背后發(fā)生的事情。

雖然它看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，但GT概念并不完全是速度惡魔。它配備了1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為143馬力，扭矩為151磅 - 英尺，三重發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)六速順序變速箱為后輪提供動(dòng)力。然而，GT相當(dāng)輕，重約2,205磅。歐寶和Vauxhall聲稱這款雙門(mén)轎跑車?yán)碚撋峡梢栽诓坏?秒的時(shí)間內(nèi)加速到62英里/小時(shí)，并達(dá)到134英里/小時(shí)的最高速度。

查看上面的畫(huà)廊，了解日內(nèi)瓦之前的GT - 以及1966年Vauxhall XVR和1965年歐寶實(shí)驗(yàn)GT等一些設(shè)計(jì)靈感。我們將在三月份參加瑞士活動(dòng)時(shí)獲得轎跑車的實(shí)時(shí)照片。