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現(xiàn)代汽車在下周的日內(nèi)瓦車展首次亮相之前發(fā)布了有關(guān)Ioniq所有三個(gè)版本的信息。我們已經(jīng)仔細(xì)研究了豐田普銳斯戰(zhàn)斗混合動(dòng)力車型,但現(xiàn)在我們有關(guān)于電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型的新信息。雖然這兩款混合動(dòng)力車型幾乎完全相同,但電池電動(dòng)Ioniq采用封閉式機(jī)頭,可提供更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。
該插件配備升級(jí)電動(dòng)馬達(dá),功率為60馬力,而混合動(dòng)力車則為43馬力。它使用相同的1.6升阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動(dòng)機(jī),但如果插件中的總系統(tǒng)功率高于混合動(dòng)力車的139馬力數(shù),現(xiàn)代公司還不得泄露。該插件使用8.9千瓦時(shí)的電池,可提供31英里的電動(dòng)范圍。較大,較重的福特Fusion Energi插件使用7.6千瓦時(shí)電池,額定電壓范圍為20英里。根據(jù)松散的估計(jì),我們猜測(cè)Ioniq插件的額定電動(dòng)駕駛距離約為25英里。
至于電動(dòng)Ioniq,現(xiàn)代只給我們數(shù)字:28千瓦時(shí)電池,118馬力,最高時(shí)速103英里。范圍是一個(gè)引用的155英里,但我們?cè)俅未_定是什么循環(huán)。這款110馬力,30千瓦時(shí)的日產(chǎn)汽車在EPA標(biāo)簽上管理著107英里,所以我們期待現(xiàn)代汽車提供類似(可能更低)的數(shù)字。
我們?nèi)匀徊恢廊魏伟姹镜腎oniq何時(shí)會(huì)在上市銷售,但是在確認(rèn)相關(guān)的起亞Niro還有11個(gè)月的時(shí)候,我們不希望現(xiàn)代汽車在展會(huì)結(jié)束前進(jìn)入展廳。
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