我們開始對阿斯頓馬丁打造 V12力版本的當(dāng)前Vantage失去希望

自 2018 年推出以來，最新一代的阿斯頓馬丁 Vantage僅配備了 AMG 采購的 4.0 升雙渦輪增壓 V8，可產(chǎn)生 503 馬力。與其前身不同，目前的汽車沒有配備 V12 動力裝置。

我們開始對阿斯頓·馬丁打造 V12 動力版本的當(dāng)前 Vantage 失去希望，但就在幾天前，我們的攝影師發(fā)現(xiàn)阿斯頓·馬丁正在測試一款基于 Vantage 的神秘原型，引擎蓋下裝有 V12?，F(xiàn)在我們可以第一次看到它的運(yùn)行情況。

在上述視頻播放大約五分鐘后，可以看到由 V12 驅(qū)動的阿斯頓馬丁 Vantage 原型車與其他原型車(包括新型混合動力阿斯頓馬丁 DBX)一起在紐博格林賽道上競速。可悲的是，聲音低沉，所以我們不能很清楚地聽到它的 V12 動力系統(tǒng)的轟鳴聲。

但是，有一些明顯的修改表明這款 Vantage 引擎蓋下沒有標(biāo)準(zhǔn)的 V8。擋泥板比常規(guī) Vantage 寬得多，有額外的進(jìn)氣口，引擎蓋也經(jīng)過修改，這表明原型機(jī)擁有更大的發(fā)動機(jī)。

在后面，V12 驅(qū)動的 Vantage 配備了兩個安裝在的排氣管。鐵桿 Vantage 很有可能使用與V12 Speedster相同的發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)由 5.2 升雙渦輪增壓 V12 提供動力，可產(chǎn)生 690 hp 和 555 lb-ft 的扭矩。阿斯頓馬丁的 V12 是否會因新的硬核 Vantage 而失諧，據(jù)報(bào)道將被稱為 V12 RS，還有待觀察，但它應(yīng)該有足夠的動力來對抗保時(shí)捷 911 Turbo S。

新的 V12 動力 Vantage 預(yù)計(jì)將于明年首次亮相，作為該車型中期改款的一部分。在下一代配備全電動動力系統(tǒng)之前，這可能是燃燒動力 Vantage 的終極告別。