瑪莎拉蒂為Alfieri準(zhǔn)備了摩德納工廠很快就將GranTurismo上架

很有可能瑪莎拉蒂GranTurismo很快就會成為Biturbo的代名詞。據(jù)稱，一位澳大利亞瑪莎拉蒂高管表示，GranTurismo的生產(chǎn)將在今年年底結(jié)束，而瑪莎拉蒂本身也宣布，制造GranTurismo的摩德納工廠將面臨生產(chǎn)線升級，為新車型做準(zhǔn)備。

瑪莎拉蒂澳大利亞和新西蘭業(yè)務(wù)總經(jīng)理Glen Sealey 告訴Carsales，到2019年底，GranTurismo的生產(chǎn)將停止，該經(jīng)銷商庫存Down Under將持續(xù)到2020年中期。據(jù)報道，GranTurismo將由全新的Alfieri轎跑車?yán)^承，該轎跑車基于一個太空框架底盤，該底盤也將看到一個可轉(zhuǎn)換車型加入到陣容中。早些時候的報道包括提到采用法拉利專有技術(shù)生產(chǎn)的全電動Alfieri版本。

瑪莎拉蒂自己的聲明稱，摩德納生產(chǎn)線的升級和更新將于2019年秋季開始，這意味著GranTurismo將繼續(xù)生產(chǎn)不到9個月?，斏龠€提到“一款全新的車型，一輛特色的瑪莎拉蒂跑車 ”，在2020年上半年進(jìn)入系列前的生產(chǎn)，但根據(jù)其他報道，Alfieri可能需要到2022年才能接觸到客戶。如果這是真的，那么瑪莎拉蒂的產(chǎn)品組合就會有相當(dāng)大的差距。

GranTurismo是在2007年日內(nèi)瓦車展上推出的，盡管更新已經(jīng)努力延長其保質(zhì)期。最近GranTurismo在的銷量一直不大：2016年銷量略高于2,000輛，2017年銷量減半。瑪莎拉蒂此前表示，希望到2022年全球銷量達(dá)到10萬輛，利潤率為15%。