新一代三菱Triton在泰國首次亮相

在過去的40年里，三菱汽車公司(MMC)一直在銷售一輛1噸的皮卡，這種卡車越來越受歡迎，成為該公司最暢銷車型之一。該型號系列于1978年作為L200(的FORTE)開始，在不同的市場中有不同的名稱。雖然早期型號具有典型的拾取造型 - 實用且簡單 - 當模型獲得Triton名稱時，其新穎的造型顯著提升了銷售。

今天，該公司推出了新一代的Triton，它在泰國的工廠生產，這是Triton的全球生產中心。繼泰國推出后，該產品將于11月17日開始銷售，將在其他東盟市場推出，并最終在約150個銷售。

“新特里頓是我們最重要的全球戰(zhàn)略模型之一。它的成功將加速公司可持續(xù)增長的勢頭。三菱汽車公司首席執(zhí)行官Osamu Masuko表示，新車型在推出該系列40多年后，其耐用性，可靠性和舒適性得到了提升。“我完全相信New Triton將滿足全球客戶的多樣化需求和愿望。”

對于新一代，項目團隊使用了“超越艱難的工程”這一關鍵詞。這種靈感元素據說可以使其更具競爭力，包括更具侵略性的造型，融合了Dynamic Shield前端設計理念的最新版本。4×4系統(tǒng)也得到了增強，以提高越野性能，與其他制造商一樣，提供更多的安全和駕駛輔助系統(tǒng)。新型號的耐用性和可靠性方面也顯著增加，這是商業(yè)用戶總是需要的，以及私人用戶所期望的舒適性和乘坐感。

動態(tài)盾牌前端設計概念已經發(fā)展，Triton的新面孔與2017年8月在尼西亞推出的Xpander MPV相似。從側面看，機艙形狀似乎保留，但采用了新雕刻的車身曲線與對比鮮明的線條，延長的車輪喇叭口和明亮的裝飾。

新Triton的重新設計的艙室表現出現代和現代的堅固感，框架環(huán)境適用于開關面板和出風口。軟墊材料和地板控制臺上的縫線，扶手和停車制動器創(chuàng)造了高品質的外觀。

根據變型，將有Super-Select 4WD或Easy-Select 4WD，后者是一個更簡單的系統(tǒng)。通過增加新的駕駛模式，這兩種系統(tǒng)都可以提供更好的越野性能。

新的越野模式具有GRAVEL，MUD / SNOW，SAND和ROCK(僅限低范圍)設置。激活后，越野模式可整體控制發(fā)動機動力，傳動和制動，以調節(jié)車輪滑移量，從而最大限度地提高泥地或雪地的全地形性能和自動提取性能。

駕駛員輔助系統(tǒng)包括Hill Descent Control，其速度通過電子控制，使駕駛員能夠更安全，更自信地協商陡峭或滑溜的下坡。其他安全系統(tǒng)包括可以檢測前方車輛和行人的前方碰撞緩解，盲點警告，后方交叉路口警報和超聲波減速緩解系統(tǒng)，可以減少因停車或倒車時加速器使用不當而導致的事故。其他密閉空間。

一些變型還將配備Multi Around Monitor，為駕駛員提供車輛及其周圍區(qū)域的俯視圖。與停車傳感器一起，駕駛員將更容易停放和操縱大而長的車輛。

關于新車型的初步信息不包括動力系統(tǒng)的細節(jié)，并且相信以前的發(fā)動機系列將被保留。然而，自動變速器現在變?yōu)?速。所提到的其他技術變化是通過較大的前盤和卡鉗改善制動性能和感覺，并且通過具有更多阻尼油的更大后阻尼器改進了駕駛。

隨著本月晚些時候的吉隆坡國際汽車展2018年，馬來西亞三菱汽車將使用該活動預覽該車型。由于現在在當地組裝，因為無需等待本地供應商開始生產零件，因此引入速度更快。