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WOKING - 西班牙車手Carlos Sainz周四宣布愛情,因?yàn)檫~凱輪展示了2019年的一級(jí)方程式賽車和陣容,因此進(jìn)入情人節(jié)精神。
在Sainz和19歲的英國(guó)新秀隊(duì)友蘭多諾里斯(Lando Norris)上臺(tái)欣賞之前,前衛(wèi)冕的沃金總部的34名車隊(duì)員工揭開了藍(lán)色和木瓜橙色MCL34汽車的面紗。
“我喜歡新的顏色。我的隊(duì)友,如果我喜歡他,我會(huì)在幾個(gè)月后看到,”24歲的塞恩斯開玩笑說,他已經(jīng)加入了雷諾。
這對(duì)替換費(fèi)爾南多·阿隆索和斯托弗爾·都多爾,是邁凱輪12年來第一個(gè)全新的車手陣容,19歲的前替補(bǔ)諾里斯是雷諾車隊(duì)有史以來最年輕的車手。
“我有很多事要做,”這位少年說道。“我的肩膀上有很多,很多人依靠自己和卡洛斯。”
邁凱輪是曾經(jīng)占據(jù)統(tǒng)治地位的球隊(duì),如埃爾頓·塞納和阿蘭·普羅斯特,自2012年以來沒有贏過一場(chǎng)比賽,也沒有贏過自2008年劉易斯·漢密爾頓首次奪冠以來的冠軍。
它在去年排名第六,與本田三年相比有所改善,其中邁凱輪的表現(xiàn)令人失望。
然而,整體位置受寵若驚,力量被剝奪了所有積分并被賽車點(diǎn)取代,而邁凱輪仍有很長(zhǎng)的路要走,以趕上這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的頂級(jí)制造商團(tuán)隊(duì)。
車隊(duì)老板扎克·布朗(Zak Brown)帶來了新的贊助商并主持了去年賽車總監(jiān)埃里克·布利爾(Eric Boullier)離職的管理層改組,他認(rèn)為這將是一個(gè)漫長(zhǎng)的道路,從第六位回來。
“我們正處于重建過程中,這將是一次旅程,”這位人說道,他將在今年晚些時(shí)候,在Toro Rosso長(zhǎng)期“園藝假期”之后加入James Key擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人。
前保時(shí)捷勒芒車隊(duì)老板Andreas Siedl將于5月1日加入董事總經(jīng)理。
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