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雷克薩斯已經(jīng)將其2018年車型的豪華混合動(dòng)力車的入門價(jià)格降低了4,800美元,但我們還是沒有暗示這家汽車制造商只是慷慨大方。
雷克薩斯總經(jīng)理杰夫布拉肯在接受“ 汽車新聞”采訪時(shí)說,它與聯(lián)邦燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)。
“通過對(duì)我們的混合動(dòng)力車定價(jià)很多,更接近燃?xì)廛囆?.....”Bracken告訴貿(mào)易雜志,“這將使我們能夠增加混合動(dòng)力組合,讓我們更接近并遵守CAFE(企業(yè)平均燃油經(jīng)濟(jì)性)法規(guī)“。
為了提高銷量,雷克薩斯所做的就是砍掉一些以前的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,這些設(shè)備使其轎車和混合動(dòng)力車的混合動(dòng)力版本比其僅有汽油的同類產(chǎn)品高價(jià)出售。這對(duì)消費(fèi)者來說是一個(gè)福音。降價(jià)并不普遍,但它們有效地使雷克薩斯最受歡迎的一些跨界車和轎車更加實(shí)惠。
雷克薩斯NX 300h現(xiàn)在比NX 300高出950美元。
雷克薩斯RX 400h現(xiàn)在比RX 350多出1,025美元。
雷克薩斯ES 300h的售價(jià)比ES 350高出2,870美元。
2017年,NX 300h比NX 300多出3,035美元,而RX 400h比去年的車型高出5,820美元。
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