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日產(chǎn)將于3月5日開始在開始新的自動出租車服務(wù)試驗。該項服務(wù)稱為Easy Ride,為該應(yīng)用程序的用戶提供了一個“機(jī)器人”,其行為就像一個門房,在其路線上提出建議。該服務(wù)是與最大的移動應(yīng)用程序和電子商務(wù)平臺公司之一DeNA共同開發(fā)的。
首先,Easy Ride應(yīng)用程序允許用戶為出租車付費,基于照片和視頻,出租車將采用日產(chǎn)NV200出租車或新Leaf的形式。這些車是完全自主的并且沒有駕駛員,并且在試用階段被設(shè)定為沿預(yù)定路線行駛。在這種情況下,該路線是日產(chǎn)總部與橫濱站的世界搬運工購物中心之間的2.8英里環(huán)路,橫濱站是東京以南約一小時的主要旅游中心。
一旦乘客進(jìn)入駕駛室,他們可以向應(yīng)用程序詢問建議,例如餐館或旅游景點。建議通過汽車的觸摸屏進(jìn)行排名和溝通,并可以多種語言進(jìn)行通信。在旅行期間,可以選擇音樂和其他個性化選項。
至于“機(jī)器人”部分,該應(yīng)用程序允許您保留取件時間,告訴汽車在您瀏覽商店時將該塊圈出幾分鐘,或與其他用戶通信。
盡管目前在測試階段有短途路線,但該應(yīng)用的禮賓部分已有500家企業(yè)可用。企業(yè)也可以提供促銷和優(yōu)惠券。就像Lyft和Yelp聯(lián)手一樣。
在眾多出租車隊試圖購買各種服務(wù)之后,日產(chǎn)的聲明炙手可熱。豐田和歡呼應(yīng)用程序JapanTaxi于2月8日宣布合作,本周索尼宣布與五大出租車公司建立合作關(guān)系。
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