日產(chǎn)為其自動駕駛汽車設(shè)定了雄心勃勃的挨家挨戶目標(biāo)

日產(chǎn)表示，其ProPilot自動駕駛技術(shù)將在2020年之前接管大部分人力駕駛責(zé)任。

該汽車制造商展示了ProPilot技術(shù)，配備了所有必要組件的英菲尼迪Q50。正如視頻所示，Q50不僅可以在高速公路上行駛，還可以在城市街道上行駛。今天的現(xiàn)有技術(shù)使自動駕駛系統(tǒng)幾乎無法在城鎮(zhèn)中運行。

ProPilot是該品牌應(yīng)用于其自動駕駛技術(shù)的名稱，但它目前包括自適應(yīng)巡航控制，自動緊急制動等功能，以及ProPilot Assist名稱下的更多功能。值得注意的是，2018年日產(chǎn)Leaf和Rogue將獲得ProPilot Assist。

日產(chǎn)表示，該系統(tǒng)可以處理車道變更，交叉路口，合并，并在需要時停在收費站。為自動駕駛功能提供動力的是一套攝像頭和傳感器。具體來說，12個攝像頭，9個毫米波雷達，6個激光掃描儀，12個聲納和一個高清地圖將數(shù)據(jù)輸入人工智能(AI)系統(tǒng)。然后人工智能實時分析信息，以每個日產(chǎn)的方式控制汽車，類似于人類。

盡管品牌描述了這種能力，但它并不是一個完整的自動駕駛系統(tǒng)。原型ProPilot系統(tǒng)位于自動駕駛汽車衡的4級標(biāo)記上，范圍從1級到5級.5級無需任何人為干預(yù)或控制。由于ProPilot系統(tǒng)僅適用于某些條件 - 天氣晴朗和高清地圖區(qū)域 - 它并不是它的目標(biāo)。在三年內(nèi)?日產(chǎn)認(rèn)為這種情況會很普遍，但無論是通過車隊測試還是商業(yè)技術(shù)還有待觀察。