傳言開始出現(xiàn)新的陸地巡洋艦普拉多將于2022年問世

經(jīng)過 12 年的漫長歲月，傳言開始出現(xiàn)新的陸地巡洋艦普拉多將于 2022 年問世。第四代陸地巡洋艦普拉多 150 系列最初于 2009 年推出。此后，它在其 12 年中獲得了多次更新——生命周期長，2013 年和 2017 年進(jìn)行了重大改款。預(yù)計(jì)框架底盤上的車身將保持不變，可能會(huì)引入發(fā)動(dòng)機(jī)陣容和混合動(dòng)力選項(xiàng)的更新。

能量飲料品牌紅牛是賽車運(yùn)動(dòng)的代名詞，擁有兩支成熟的一級(jí)方程式車隊(duì)，以及各種類別的更多贊助協(xié)議。他們還因宣傳視頻的一些大膽特技而聞名。最新的視頻看到 兩輛汽車 在烏克蘭圣索非亞大教堂前的一座雕像周圍漂流。結(jié)果在超過 2,000 平方米(21,527 平方英尺)的傳統(tǒng)基輔黃磚上留下了輪胎痕跡。

Can-Am 為其 2022 型號(hào)系列帶來了多項(xiàng)更新。他們的入門級(jí)三輪車 Ryker 具有更新功能，例如拉力車輪和全路輪胎、進(jìn)氣預(yù)過濾器、鋁制底部保護(hù)裝置和可調(diào)節(jié)的 KYB 懸架，增加了行程和離地間隙。他們的 Spyder 系列有一個(gè)新的 F3-S 特別系列，具有升級(jí)的造型和新的沖擊，同時(shí)還增加了 F3 限量特別系列和 RT Sea-to-Sky。

QOTD：Integra 之后，您還希望看到哪些其他銘牌復(fù)活?

Integra 銘牌將恢復(fù)使用的消息獲得了壓倒性的積極響應(yīng)。那么，我們的讀者將來還希望看到哪些其他銘牌?大眾科拉多?S2000?賽莉卡?名單是無窮無盡的，所以你有發(fā)言權(quán)。

2022 年豐田苔原：我們所了解的關(guān)于新型全尺寸皮卡車的一切

有一個(gè)新的苔原來了，從春天開始，豐田就一直在向我們提供預(yù)告片。因此，我們匯總了我們對(duì)新皮卡的所有了解，包括我們期望它在引擎蓋下的功能、設(shè)計(jì)特點(diǎn)以及對(duì)到貨和定價(jià)的有根據(jù)的估計(jì)。

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的出現(xiàn)，方向盤作為一個(gè)概念很可能有一天會(huì)變得多余。希望那個(gè)時(shí)代已經(jīng)過去了幾十年，但這不會(huì)阻止我們享受我們已經(jīng)擁有的東西。除了，當(dāng)涉及到土地保持輔助功能時(shí)，有時(shí)我們喜歡做的事情——轉(zhuǎn)向——正在失去我們的控制。讓克里斯解釋車道保持系統(tǒng)如何扼殺轉(zhuǎn)向感覺。

蘭博基尼 Huracan STO 看起來像霍根海姆附近的少數(shù)

Huracan STO 從一開始就被設(shè)計(jì)為中置發(fā)動(dòng)機(jī)蘭博基尼最核心的賽道型示例——我們都同意他們實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。它肯定在霍根海姆賽道周圍看起來很少。然而，它在一個(gè)相對(duì)涼爽的日子進(jìn)行了測(cè)試，并配備了標(biāo)準(zhǔn)的普利司通 Potenza Race 輪胎，該輪胎可能無法提供與倍耐力和米其林等一些粘性輪胎相同的抓地力水平。這些因素可能有助于解釋為什么它輸給了梅賽德斯-AMG GT R 等直接競爭對(duì)手。