它們不像SEMA構(gòu)建或?qū)I(yè)漂移那樣受到同樣的關(guān)注

A80 Toyota Supra 以其創(chuàng)紀(jì)錄的速度而聞名。想拍攝一輛布加迪以最高速度行駛嗎?您使用修改后的 Supra。對(duì) 2,000 馬力的牽引帶通行證感興趣?再上。但是有一張 Supra 唱片，很少有人知道，那就是 JUN Auto Akira Supra。大約二十年前，在《速度與激情》上映幾個(gè)月后，一輛流線型的汽車在猶他州著名的鹽灘上疾馳而過(guò)。

該車配備了一個(gè) 3.2 升 2JZGTE，帶有兩個(gè) TRUST T78 渦輪增壓器，功率約為 1,200 馬力。據(jù)我們所知，它是基于一輛賽車。JUN 在當(dāng)時(shí)已經(jīng)因其 Supra 修改而聞名。該記錄站不住腳，但時(shí)速 249.3 英里(401.2 公里/小時(shí))聽起來(lái)仍然是一項(xiàng)傳奇成就。

這是否足夠有趣 - 足以變成渲染?好吧，事實(shí)證明，是的，確實(shí)如此。來(lái)自芬蘭的 Roy Artisan 將流線型汽車的元素融入現(xiàn)代 Supra。如果沒有邦納維爾賽車的背景，那將是一個(gè)奇怪的景象。事實(shí)上，我們?nèi)匀涣?xí)慣了它。

這是一個(gè)非常引人注目的設(shè)計(jì)，更長(zhǎng)、更平滑的前保險(xiǎn)杠通向熟悉的 LED。后部額外的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)旨在提高穩(wěn)定性，看起來(lái)就像您在 Supra 上從未發(fā)現(xiàn)過(guò)的一樣。此外，它的車輪上有平盤，以最大限度地減少空氣阻力。雖然 2021 年的豐田能夠達(dá)到布加迪的速度會(huì)很有趣，但鹽湖速度記錄正變得難以設(shè)定。

此外，它們不像 SEMA 構(gòu)建或?qū)I(yè)漂移那樣受到同樣的關(guān)注。因此，我們不太可能在現(xiàn)實(shí)世界中得到這樣的東西，而且很可能 需要2JZ來(lái)取代寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)，這會(huì)降低它的成就。