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2021年捷豹E-Pace進(jìn)行了更新以完成電氣化循環(huán)

2022-08-20 18:46:23 編輯:蘇磊威 來(lái)源:
導(dǎo)讀 作為SUV系列中最小的(也就是基礎(chǔ))產(chǎn)品,E-Pace的更新要晚于其同類(lèi)產(chǎn)品。但是晚參加聚會(huì) 有其好處,因?yàn)樵撃P陀袡C(jī)會(huì)從陣容中選擇最佳升級(jí)-...

作為SUV系列中最小的(也就是基礎(chǔ))產(chǎn)品,E-Pace的更新要晚于其同類(lèi)產(chǎn)品。但是晚參加聚會(huì) 有其好處,因?yàn)樵撃P陀袡C(jī)會(huì)從陣容中選擇最佳升級(jí)-包括插電式混合動(dòng)力總成和最新的信息系統(tǒng)。

一切都始于2021年的F型跑車(chē),雪球滾落在美洲虎山上,直到它的整個(gè)陣容變大,包括F-Pace SUV,XE和更大的XF轎車(chē)-在整容期間種族。

它到達(dá)終點(diǎn)線之前,不忘也小E-步伐,準(zhǔn)備加入到為了在家里從32575£(以當(dāng)前匯率$四二五〇九)在英國(guó)。

盡管除了頑固的美洲虎車(chē)迷,其他人都很難注意到其外部增強(qiáng)功能(您是否看到了優(yōu)化的保險(xiǎn)杠,新的 格柵,經(jīng)過(guò)稍微修改的LED大燈?!),但這家英國(guó)汽車(chē)制造商正在通過(guò)這種改型在很多其他方面進(jìn)行改進(jìn)。

據(jù)該公司稱(chēng),2021 E-Pace可以騎在更精致的車(chē)輛平臺(tái)上(Premium Transverse Architecture),并且在機(jī)艙內(nèi)的升級(jí)更為明顯。

我們傾向于接受這項(xiàng)評(píng)估,因?yàn)槲覀円幚鞦-Pace或XE / XF二重奏的所有好處:帶有PM2.5濾鏡的機(jī)艙空氣電離,3D環(huán)繞攝像頭技術(shù),新的Drive Selector,以及最新的Pivi Pro連接的信息系統(tǒng)。

后者甚至配備了彎曲的11.4英寸觸摸屏,而組合儀表則是更大的12.3英寸交互式顯示器。還有一個(gè)整潔的15瓦無(wú)線智能手機(jī)充電器,可提供完整的高科技體驗(yàn)。

更重要的是,引擎蓋下的幾乎所有東西都帶電,因?yàn)橹挥幸环N柴油選裝件沒(méi)有輕度混合動(dòng)力技術(shù)(163 ps,F(xiàn)WD,手動(dòng)變速箱)。剩下的–帶有全輪驅(qū)動(dòng)和9速自動(dòng)變速器的163 ps ,以及旗艦柴油選件(204 ps,全輪驅(qū)動(dòng),9-auto)在MHEV輔助下提供。除所有汽油選項(xiàng)外,還包括該公司最新的1.5升三缸Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)。

選件從后者開(kāi)始-包裝速度為160 ps,八速自動(dòng)前輪驅(qū)動(dòng)。如果您希望這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用AWD配置,則別無(wú)選擇,只能進(jìn)一步升級(jí)到插電式混合動(dòng)力技術(shù),新的E-Pace P300e以309 ps的速度位于該系列的頂部。

它遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了2.0升的Ingenium所能提供的(在200/249/300 ps的水平下),足以在6.5秒內(nèi)達(dá)到62 mph(100 kph)的速度,或者在不gasoline油的情況下行駛長(zhǎng)達(dá)34英里(55 km) 。


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