福特F-150正式首發(fā)日期確定將為BuiltFordTough

最初被認為是在6月15日發(fā)布的，面向2021年的全新福特F-150實際上將于6月25日首次亮相。官方公告來自產(chǎn)品傳播經(jīng)理Mike Levine，他沒有忘記在Twitter帖子中包含#BuiltFordTough標(biāo)簽。

最初計劃于2020年4月發(fā)布，第14代半噸皮卡車將于9月底在迪爾伯恩(Dearborn)投入生產(chǎn)。因此，訂單簿可能最遲于6月或7月開放。問題是，我們對全新模型有何期待?

好吧，關(guān)于樣式更改的內(nèi)容不多。只有前面板會與即將離任的F-150明顯不同，F(xiàn)-150的特點是基于預(yù)生產(chǎn)卡車的間片進行裝飾。在格柵設(shè)計方面，較高的內(nèi)飾類似于GMC Sierra，但它們?nèi)匀皇歉Ｌ仄嚒?/p>

從更大的信息觸摸屏和SYNC 4套件開始，內(nèi)部的差異會更加明顯。。福特SYNC的最新發(fā)展包括無線Apple CarPlay和Android Auto，屏幕從8.0英寸到15.5英寸，4G LTE Wi-Fi連接以及空中更新，您可能還會在特斯拉或2021年的BMW 5中找到這種更新。系列。

此外，組合儀表是一個彩色顯示屏，變速桿現(xiàn)在具有可收起的功能。總而言之，這是半噸皮卡非常不錯的內(nèi)飾，占據(jù)了該細分市場的絕大部分。

F系列是1981年以來銷量最高的汽車，1977年以來是宇宙銷量最好的卡車，F(xiàn)系列還將繼續(xù)在其車身外殼中使用軍用鋁合金。為了獲得一些MPG，可能會增加鋁的重量。

不幸的是，對于F-150猛禽迷來說，SuperCrew客艙將是唯一一個在2021年及以后發(fā)售的客艙，基于泄漏的文件。最后但并非最不重要的一點是，發(fā)動機的選擇將反映當(dāng)前的一代，除了3.5升HEV V6(混合雙渦輪增壓EcoBoost)這一顯著例外。

該文件中沒有列出傳聞已久的4.8，該版本原本打算取代5.0土狼，而且我們也不知道福特不久前嘲笑的F-150 EV是什么?？紤]到汽車制造商與電動初創(chuàng)公司Rivian的關(guān)系，最多應(yīng)提供四臺電動馬達。