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梅賽德斯似乎正在測試即將推出的各種不同顏色的 G 級 4×4²,因為最新的顯示了啞光軍用風格的包裹。這款硬核越野車將把 G-Wagen 已經令人印象深刻的功能提升到 11 輛,預計將在 9 月的慕尼黑車展上與全電動EQG一起全面展示。
新一代 4×4² 于2020 年 10 月首次以黑色出現。一個月后,另一輛原型車在紐伯格林賽道被發(fā)現身著白色,然后于 2021 年 1 月進行寒冷天氣測試。然后,一輛藍色G 級 4×4² 于 2021 年 2 月出現在雪地中,隨后又出現了一輛亮橙色。
與之前的迭代一樣,新原型車采用 AMG 風格的前保險杠,進氣口大,擋泥板加寬,外部備用輪胎,后部集成梯子和鋼制車頂架。盡管在格柵和車身套件中仍然可以看到一些黑色膠帶偽裝,但啞光漆與黑色細節(jié)非常吻合。
與其前身 梅賽德斯-奔馳 G500 / G550 4×4² 相比,新款將采用 2018 年 G 級 W463 推出的后來的梯形車架底盤。公路輪胎,以及標志性的門式車橋,這將使它在人跡罕至的地方幾乎不可阻擋。
預計 4×4² 變體將帶有梅賽德斯-AMG 標志,并且可能配備 G-Wagen 最強大的發(fā)動機。這意味著它可以獲得雙渦輪增壓 4.0 升 V8,在當前的梅賽德斯-AMG G63 中產生 577 馬力(585 馬力/430 千瓦)和 627 磅 - 英尺(850 牛米)的扭矩。
雖然由于重量增加、全地形輪胎和增加的阻力,4×4² 將比 G63 慢,但它的尺寸仍然相當快。我們確信,在官方揭曉之后,像 Brabus 這樣的調音師將很快推出他們自己版本的 4×4²,具有更大的功率和扭矩。
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