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曼哈特(Manhart)是一家改裝公司,致力于提高各種寶馬車型的風(fēng)格和性能。它已經(jīng)轉(zhuǎn)向調(diào)整BMW X5 Competition SUV。SUV出廠時具有4.4升V-8,帶有雙渦輪增壓器,可產(chǎn)生625馬力和750 Nm的扭矩。在曼哈特花時間調(diào)整引擎后,它可產(chǎn)生823馬力的功率和1080 Nm的扭矩。
該車被稱為Manhart MHX5 800,所有額外的動力和扭矩均來自ECU重新映射和配備特殊Manhart中冷器的渦輪動力套件。該調(diào)諧器還為SUV配備了帶閥門控制功能的不銹鋼后消音器和一個四重管,直徑為100毫米,碳纖維或陶瓷涂層排氣管構(gòu)成。
在將要出口的MHX5 800版本上,有不帶催化轉(zhuǎn)化器的座圈落水管和??不銹鋼制成的OPF刪除更換管。曼哈特(Manhart)升級了標(biāo)準(zhǔn)的8速自動變速器以處理額外的動力。操縱裝置還配有彈簧,可將SUV降低30毫米。
特殊的曼哈特凹面SUV安裝了一個尺寸為10.5×22英寸的鍛造輪輞。使用的輪胎為295 / 30ZR22單位,有助于提高全輪驅(qū)動車輛的抓地力。添加了各種金飾條以及內(nèi)部制造的Manhart碳纖維零件。增加了帶有GTR進(jìn)氣口的新發(fā)動機罩,以及新的前擾流板,后擴散器和兩件式側(cè)裙。
碳纖維后視鏡蓋來自BMW M Performance計劃。在車內(nèi),Manhart用碳纖維制成的輻條和變速板更新了MHX5 800方向盤。制動系統(tǒng)可應(yīng)要求提供其他可單獨配置的升級。圖片中的車輛使用BMW的標(biāo)準(zhǔn)制動系統(tǒng)。
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