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汽車制造商斯巴魯(Subaru)在其姊妹車型Impreza之后更新了XV跨界車。投放市場僅8年的分頻器尚未發(fā)生任何根本變化。在外部變化中,僅可觀察到后保險杠中LED行駛燈和霧燈略有變化。
機艙中出現(xiàn)了帶有擴大屏幕的新媒體系統(tǒng),制造商也略微擴展了其功能,這就是為什么他們不得不更改控制臺上按鈕的位置的原因。
與Impreza一樣,XV跨界車也獲得了EyeSight Touring Assist復(fù)合系統(tǒng),該系統(tǒng)結(jié)合了自適應(yīng)巡航控制,車道保持輔助和自動制動。以前,此功能僅作為選項提供,但是在現(xiàn)代化之后,它具有所有配置,包括基本配置。
發(fā)動機范圍發(fā)生了微小變化-現(xiàn)在在市場上,如果沒有混合動力裝置,就不可能購買帶有兩升汽油發(fā)動機的版本?,F(xiàn)在,所有此類跨界車都只能使用14馬力的小型電動機,該電動機在加速過程中和加速開始時會有所幫助。
更新后的XV也將運抵俄羅斯,但面向國內(nèi)市場的汽車肯定不會采用混合動力系統(tǒng)。到目前為止,跨界車可以以1,799,000盧布的價格購買帶有1.6升發(fā)動機的版本。交叉影線的最昂貴版本將至少花費2,369,900盧布。
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