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豐田和斯巴魯周五宣布,他們將擴(kuò)大雙方的合作伙伴關(guān)系,以包括新平臺和聯(lián)網(wǎng)汽車系統(tǒng),為兩家公司的路線圖中的新產(chǎn)品(以及一些熟悉的產(chǎn)品)鋪平道路。
兩家公司沒有提供即將到來的計劃的詳細(xì)信息,但他們確實確認(rèn)了幾個聯(lián)合項目以及共享現(xiàn)有架構(gòu)和動力總成系統(tǒng)的一些機(jī)會。作為交易的一部分,豐田將把其在斯巴魯?shù)某止杀壤龔牟坏?7%增加到20%。
也許最值得注意的是,他們證實,豐田86和斯巴魯BRZ -這兩家公司共同為當(dāng)前一代開發(fā)的-將返回第二次行動。最近的泄密事件表明,運(yùn)動型雙門轎跑車的替代品工作已經(jīng)在進(jìn)行中,但這是斯巴魯或豐田公司首次正式承認(rèn)該計劃正在繼續(xù)。
對于哪個公司的體系結(jié)構(gòu)將支撐下一個豐田86和斯巴魯BRZ仍存在疑問。豐田平臺可能意味著新雙門轎跑車將獲得來自雷克薩斯的縱向inline-4。如果要更新當(dāng)前使用的改良版Subaru Impreza平臺,那么這兩個很可能將由Subaru的4缸水平對置發(fā)動機(jī)中的一個提供動力,就像它們目前一樣。
豐田將繼續(xù)與斯巴魯共享其目前在Crosstrek Hybrid中使用的混合動力總成套件,并有望將其引入其他車輛。斯巴魯還將全輪驅(qū)動專業(yè)知識用于豐田產(chǎn)品組合的新車生產(chǎn)。
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