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大約有94,000輛本田和Ac歌跨界SUV,小型貨車,皮卡車和轎車將被召回,以更換可能有故障的同步帶。如果皮帶失效,該缺陷可能導致發(fā)動機失速。
向公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件周四公布,召回范圍涵蓋2018-2019年ura歌MDX和本田Pilot車型,而2019年Ac歌RLX,RLX Sport Hybrid,TLX,本田奧德賽和Ridgeline車輛可能存在缺陷。在本屆召回的93,946輛汽車中,本田估計只有1%的汽車出現了正時皮帶不良的情況,但每輛汽車在發(fā)現缺陷的制造期間都發(fā)生了故障。
本田汽車表示,它在2018年10月收到關于同步皮帶不良的投訴后展開了調查。不久之后,又提出了三起投訴。
該問題源于不正確的制造過程,在該過程中,同步帶未適當地硬化并且易于分離。如果皮帶的齒分開,則發(fā)動機氣門正時可能被甩開,發(fā)動機可能失速。意外的發(fā)動機熄火增加了發(fā)生撞車的風險,這導致了NHTSA的安全召回。
從6月1日開始,車主將收到郵寄的通知,并被要求將其Ac歌或本田的汽車帶到經銷商處。在那里,技術人員將檢查同步帶,如果它屬于懷疑有缺陷的范圍,則業(yè)主將免費獲得新的同步帶。任何裝有新正時皮帶的車輛還將接受其他關鍵發(fā)動機組件的檢查,以確保沒有其他損壞。如果有損壞的跡象,這些零件也將免費更換。
自行修理同步帶的車主沒有報銷計劃,因為新車保修可以解決這個問題。
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