蘋(píng)果與多家韓國(guó)合作伙伴就其汽車項(xiàng)目進(jìn)行談判

蘋(píng)果繼續(xù)推進(jìn)其電動(dòng)汽車的雄心壯志，據(jù)了解，蘋(píng)果正在與多家韓國(guó)供應(yīng)商合作以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。這家科技巨頭去年年底重啟了其汽車項(xiàng)目，在一個(gè)階段，它已接近與現(xiàn)代汽車組建合資企業(yè)，以使其成為現(xiàn)實(shí)。現(xiàn)在有報(bào)道稱，蘋(píng)果正在與多家韓國(guó)零部件制造商討論供應(yīng)重要零部件的事宜。

業(yè)內(nèi)消息人士稱，蘋(píng)果已經(jīng)與領(lǐng)先的電動(dòng)汽車電池制造商 SK Innovation 以及 LG 電子進(jìn)行了會(huì)談?！俄n國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，LG 與麥格納國(guó)際合資創(chuàng)建的LG Magna e-Powertrain 是為 Apple 有史以來(lái)第一款電動(dòng)汽車生產(chǎn)動(dòng)力系統(tǒng)的領(lǐng)跑者。

“蘋(píng)果官員一直在韓國(guó)與其在半導(dǎo)體和顯示領(lǐng)域的韓國(guó)合作伙伴進(jìn)行商務(wù)談判，”一位消息人士告訴該出版物。“正如蘋(píng)果的智能手機(jī)業(yè)務(wù)所見(jiàn)，該公司正在韓國(guó)為其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)尋找業(yè)務(wù)合作伙伴。如果沒(méi)有與韓國(guó)供應(yīng)商的合作伙伴關(guān)系，蘋(píng)果將無(wú)法完成其電動(dòng)汽車商業(yè)計(jì)劃。據(jù)我所知，蘋(píng)果已經(jīng)與 LG、SK 和韓華進(jìn)行了談判，但談判仍處于早期階段。”

據(jù)說(shuō)蘋(píng)果還考慮使用磷酸鐵鋰電池，這種電池可能比大多數(shù)汽車制造商使用的鋰離子電池更安全。據(jù)說(shuō)這些電池不太可能過(guò)熱并且更便宜。但是，它們?cè)谳^低溫度下的性能不如鋰離子電池。如果蘋(píng)果確實(shí)選擇這種類型的電池，它可能會(huì)尋求從采購(gòu)，因?yàn)轫n國(guó)公司目前不生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。