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2020年的豐田卡羅拉(Toyota Corolla)表明,盡管競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手放棄了對(duì)跨界SUV的支持,但該公司對(duì)小型轎車和掀背車的重視程度仍然很高。
最新的卡羅拉轎車為該行業(yè)中壽命最長(zhǎng)的銘牌之一增添了光澤,盡管它不被新RAV4的某些外觀所困擾-的確,它以不需要使用的方式變得明顯更好。
最新的卡羅拉轎車采用L,LE,LE Hybrid,SE,XLE和XSE裝飾。掀背車有SE和XSE內(nèi)飾。
基于配備有較小發(fā)動(dòng)機(jī)和無級(jí)變速自動(dòng)變速箱(CVT)的轎車(這是最常見的配置),我們將2020卡羅拉評(píng)為6.7 / 10。(詳細(xì)了解我們?nèi)绾卧u(píng)價(jià)汽車。)
在樣式方面,新款卡羅拉削減了轎車的輪廓,但更強(qiáng)烈地削減了掀背車的輪廓。在四門車上,與花冠掀背車共用的LED大燈使緊湊型轎車的外觀比以前更加高檔。L飾板(那些動(dòng)力較低的引擎)的前后保險(xiǎn)杠與S飾板不同。那些配備較大發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配合金輪轂,并具有從模擬后擴(kuò)散器中抽出的雙鍍鉻排氣口??_拉掀背車在第12代車型上造型美觀。前后都更具表現(xiàn)力-并不詳盡-車身側(cè)面更有趣。在兩者中,破折號(hào)設(shè)計(jì)都具有更高的音調(diào)。用于信息系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)7.0英寸觸摸屏像平板電腦一樣漂浮在空調(diào)上方。
表演的范圍從輕擊混合形式到行人形狀,再到運(yùn)動(dòng)但安全。卡羅拉陣容現(xiàn)在由三個(gè)動(dòng)力總成組成。普銳斯(Prius)提供了一種混合動(dòng)力裝置,加速程度可預(yù)期。中級(jí)直列四缸,舉止相對(duì)安靜,CVT變速動(dòng)作平穩(wěn);最后是169馬力的inline-4,可以使用一輪改進(jìn),但0-60 mph的時(shí)間少于八秒。
在所有車型上,新卡羅拉更堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)使獨(dú)立的懸架更加緊湊。卡羅拉輕盈的轉(zhuǎn)向和輕便的操控性能很好;即使不是充滿活力,它也會(huì)讓人著迷。
機(jī)艙可容納四名成人,但相比而言,前排座位的乘客票價(jià)要好一些。在所有2020年的花冠中,前排桶形座椅都可以控制座椅設(shè)計(jì)。它們比我們最近駕駛的更昂貴的汽車要好。混合動(dòng)力車可能是最好的座椅,其內(nèi)墊較少,但布質(zhì)較軟。其他布質(zhì)座椅可提供更厚的緩沖和更好的靠背支撐。合成皮革版本和SE運(yùn)動(dòng)型桶尤其具有良好的抓地力,盡管它們都可以使用更多的腰墊。在后排,后座乘客的身高應(yīng)短于6英尺,因?yàn)檩^低的車頂線會(huì)引發(fā)頭部空間問題。
2020年的所有卡羅拉都具有自動(dòng)緊急制動(dòng),主動(dòng)車道控制和自適應(yīng)巡航控制功能,但盲點(diǎn)監(jiān)控器的使用范圍較廣。
每輛2020年的Corolla轎車均配備LED大燈,具有Apple CarPlay兼容性和電源功能的觸摸屏信息系統(tǒng)。合成皮革內(nèi)飾和天窗成為更昂貴的車型,但價(jià)格不到25,000美元的裝備精良的Corolla XLE具有這些觸感以及16英寸的車輪和電動(dòng)駕駛員座椅。這是一輛很棒的小型車。
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