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GTS不會(huì)像最初傳聞的那樣獲得任何電源升級(jí)

2022-08-23 09:02:31 編輯:燕紀(jì)平 來源:
導(dǎo)讀 在宣布霍頓準(zhǔn)將VF II之后,HSV現(xiàn)在宣布了2016系列2'GEN-F2'系列。首先,GTS不會(huì)像最初傳聞的那樣獲得任何電源升級(jí)。它保持相同的L...

在宣布霍頓準(zhǔn)將VF II之后,HSV現(xiàn)在宣布了2016系列2'GEN-F2'系列。首先,GTS不會(huì)像最初傳聞的那樣獲得任何電源升級(jí)。它保持相同的LSA 6.2升增壓V8,產(chǎn)生430kW和740Nm。盡管與GEN-F2系列一樣,GTS確實(shí)獲得了一些樣式更新。

對(duì)于Clubsport R8,HSV為客戶提供了從GTS安裝LSA引擎的選擇。但是,輸出限制為400kW和671Nm,以使GTS保持在頂部。Eaton增壓器的增壓效率為9psi,并使用水-空氣中冷器??梢圆捎?ldquo; Clubsport R8 LSA”和“ Clubsport R8 Tourer LSA”形式。

所有變體都保留了TR6060六速手動(dòng)變速器和可選的6L90E六速重型自動(dòng)變速器,當(dāng)然還有后輪驅(qū)動(dòng)裝置。Tourer LSA旅行車僅以自動(dòng)形式提供。

至于款式的更新,有一些改進(jìn)的保險(xiǎn)杠,側(cè)裙和現(xiàn)在的引擎蓋通風(fēng)孔,以營(yíng)造出一種活潑的外觀,同時(shí)為Clubsport,GTS和Maloo添加了一些新外觀的20英寸輪轂。

還對(duì)一些底盤進(jìn)行了更新,為L(zhǎng)SA車型配備了加固的彈簧和減震器,從而改善了轉(zhuǎn)彎響應(yīng)并減小了車身側(cè)傾。

不幸的是,對(duì)于發(fā)燒友來說,沒有提到特別版本來紀(jì)念本地準(zhǔn)將制片的結(jié)束。HSV將在2016年之前繼續(xù)生產(chǎn)GEN-F2。起步價(jià)(不包括道路成本)請(qǐng)參見下文。十月開始生產(chǎn)。


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