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新Go和Sport車型的頭條新聞重塑了2019年現(xiàn)代伊蘭特系列

2022-08-24 09:23:11 編輯:陶康翰 來源:
導讀 該2019現(xiàn)代伊蘭特帶來了新鮮的造型,由伊蘭特運動保費突破新模式的變體,以及在整個范圍內設備的增加。2019款伊蘭特(Elantra)的外觀煥然一...

該2019現(xiàn)代伊蘭特帶來了新鮮的造型,由伊蘭特運動保費突破新模式的變體,以及在整個范圍內設備的增加。

2019款伊蘭特(Elantra)的外觀煥然一新,采用了全新的正面處理技術,融合了重新設計的大燈和層疊式格柵。重新設計的尾燈,一體式行李箱擾流板和下擴散器使后部造型煥然一新。

經(jīng)過重新設計的儀表板頭條新聞標題是經(jīng)過更新的內飾,新的儀表盤,新的方向盤設計以及新的內飾和飾面。

升級后的Elantra Active獲得了功能和設備,包括8.0英寸觸摸屏衛(wèi)星導航系統(tǒng)和八揚聲器Infinity高級音頻系統(tǒng)-集成了DAB +數(shù)字廣播,Apple CarPlay和Android Auto兼容性。

隨著重新定位的Active產(chǎn)品的升級,新款Elantra Go成為了注重價值的型號,它具有7.0英寸觸摸屏多媒體系統(tǒng),具有Apple CarPlay和Android Auto兼容性。

Elantra首次提供了“ SmartSense”安全包,作為2019年Elantra Go(自動)和Elantra Active的選項。

頂級的是渦輪增壓運動版。兩層式的2019年伊蘭特運動和Sport Premium系列取代了伊蘭特SR。

2019年的Elantra Go和Active具有平穩(wěn)高效的2.0升汽油發(fā)動機,配有六速自動或六速手動(Go變體)。

Elantra Sport和Sport Premium具有功能強大的150kW 1.6升汽油渦輪發(fā)動機,配以六速手動或七速雙離合器自動變速器。

每個2019年伊蘭特均受益于澳大利亞特定的懸架音調和電動助力轉向校準技術,該技術在各種獨特的具有挑戰(zhàn)性的澳大利亞道路條件下進行了數(shù)千公里的行駛。


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